SUPER GTとは?

2020年のレギュレーション変更点

2020年のレギュレーション変更点として、最も大きな要素はGT500のエンジンを、コクピットより前に置かれなくてはならなくなったことが挙げられます。これに対応し、ホンダは本来ミッドシップのNSX-GTに改めることとなりました。また、GT300もJAF-GTのエキゾーストをサイドステップ内に移すことが認められ、これに伴いドア形状の変更も可能になっています。

また、競技面での変更としては、GT300に対してチームポイントやウエイトハンデの見直しがありますが、これは別項で触れることとしましょう。さらに新たに加えられたのがFCY(フルコースイエロー )です。赤旗やセーフティカー(SC)を出すまでではないアクシデントに対する、新たな完全確保の手段に関しても別項で解説します。

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