SUPER GTとは？

練習こそ上達の鍵、とはスポーツ界の常識であり、レースにも当てはまるものの、実はSUPER GTにおいては自由な練習が許されていない。例外的に、GT300クラスにおいては、できたばかりの車両のシェイクダウンテスト、修復されたばかりの車両確認、新規参入ドライバーの習熟走行であれば、スポーツ走行での練習が可能だが、事前にGTAの許可を得る必要がある。また、レースの行われるサーキットでは３週間前から不可とされ、いずれの場合も１時間につき、タイヤは１セットしか使用できない。
コスト抑制が目的ながら、それでは何も進化しないため、GTAはシーズン開幕前に２回、シーズン中に２回、公式テストを開催する。またタイヤメーカーもテストを開催可能。ただし、このタイヤメーカーテストではGT300クラスは上限11台とされ、GT500クラスは１メーカーにつき開発車両を含み、1台までと限定されている。シーズンを通じ、16時間まで可能（たとえば８時間ずつ２日間というふうに）であるが、GT500クラスで前年に未勝利のメーカーに関しては、44時間にまで拡大が可能だ。