PIT作業

PIT作業とは？

OUTLINE【概要】

ピット作業とは、ピットロードの作業エリアで行われる給油やタイヤ交換などの作業のこと。各シリーズ独自のレギュレーションで行われている。SUPER GTの通常の300kmレースであれば、1回のピットインが義務づけられており、その間にドライバー交代と給油を行い、タイヤ交換はチームによっては行わない場合もある（通称：タイヤ無交換作戦）。ピットエリアで同時に作業できるのは最大5名、給油中のタイヤ交換は禁止など、細かいルールが設けられており、違反すればペナルティーが与えられる。作業の遅れがレースの順位に直結するため、スピーディーかつ正確な作業が求められる。

#GTV2022 #6 〜SUPER GT トークバラエティ〜 R3（配信日：2022/09/13）

INDEX【目次】

1:00：ピット作業の基本ルールと作業内容
2:18：ピット作業の三種の神器
3:15：ピット作業の注意点
4:23：ピット作業の練習
5:21：衝撃の山内事件
6:34：タイヤ無交換作戦時のドライバーの心境
7:18：山内選手と藤波選手がやってみたいピット作業とは

GUEST【ゲスト】

R&D SPORT 山内英輝選手
KONDO RACING 藤波清斗選手

衝撃の山内事件

2017年の第7戦タイで起きた衝撃事件。61号車 SUBARU BRZ R&D SPORTをドライブする山内英輝選手がピットインする際、停止位置をオーバーしたことでチームメカニックの宍戸さんを豪快に弾き飛ばす事件がありました。幸い宍戸さんは無傷。レース中に平謝りする山内選手に対して宍戸さんは山内選手に対し「黙って走れ！」と一喝。レース後、山内選手はお詫びに焼肉をご馳走したとか。