セーアン・クラーウアナスン

Alpecin - Deceuninck

セーアン・クラーウアナスンSøren KRAGH ANDERSEN

PROFILE

チーム: アルペシン・ドゥクーニンク
生年月日: 1994年8月10日
身長/体重: 178cm/73kg
国籍: デンマーク
Strava: Søren Kragh Andersen
X: @kraghsoren
Instagram: sorenkragh
Facebook: Søren Kragh Andersen
Archive: 2023・2022・2021

【Past results】
ツール・ド・フランス：区間通算2勝
2016年：ツアー・オブ・カタール総合6位＆ヤングライダー賞
2017年：ツアー・オブ・オマーン区間優勝、パリ〜トゥール2位、世界選手権チームタイムトライアル優勝
2018年：パリ〜トゥール優勝、ツール・ド・スイス区間優勝
2019年：ヴォルタ・アン・アルガルヴェ総合2位
2020年：ベネルクス・ツアー総合2位、オンループ・ヘットニュースブラッド3位、パリ〜ニース総合10位
2021年：デンマーク・ルント総合6位、ミラノ〜サンレモ9位
2022年：デンマーク・ルント総合4位、ヘント〜ウェヴェルヘム5位、ミラノ〜サンレモ7位
2023年：エシュボルン・フランクフルト優勝、シュコダツアー・ルクセンブルクポイント賞

2020年のツール・ド・フランスではステージ2勝。鮮やかな単独逃げ切りは、観る者に鮮烈な印象を与えた。

当時所属していたチームサンウェブでは、チームメートがたびたび契約途中に退団・移籍するケースが相次いだ。選手たちの能力や活躍度に対し、給与が見合っていないのではないかといった指摘も多くあった。特にクラーウアナスンは最たる例で、ツールで勝った時にジャーナリストから真正面から質問をぶつけられたこともあった。

お金は関係なく、「純粋に新たな環境を求めていた」と選んだアルペシン・ドゥクーニンク。北のクラシックでのアシスト役はマチュー・ファンデルプールらから強く感謝され、エシュボルン・フランクフルトではみずから勝負に出て優勝。「2番手や3番手グループでのスプリントでは先着することが多かったから、10人くらいの勝負になればチャンスがあると思っていた」と3シーズンぶりのビッグレース勝利を喜んだ。

プライベートでは、昨年4月に第1子が誕生。「仕事とはいえ、レースで家を離れるのは本当に寂しい」と正直に語る。

text：福光俊介　写真：©facepeeters