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ツール・ド・フランスを知るための100の入り口：イカサマの数々 ツール・ド・フランスで起こった想像を絶するイカサマや妨害行為を手短に見てみると、初期のツール…

ツール・ド・フランスを知るための100の入り口：レース中の海水浴 1950年のツール第15ステージは、猛暑に見舞われた。みんな朝からヤル気なし。街角の噴水や、観客…

ツール・ド・フランスを知るための100の入り口：マイヨの色 ＜3大ツール（グランツール）のリーダージャージ比較＞ ツール・ド・フランスのリーダージャージ、マイ…

ツール・ド・フランスを知るための100の入り口：ゴール地の変遷 1903年初回大会から1967 年までは、パリ16区の自転車競技場パルク・デ・プランスがツール・ド・フラ…

ツール・ド・フランスを知るための100の入り口：一風変わった賞金 1709m級のオービスク峠、2115m級のトゥールマレ峠といったピレネーの山々が満を持してツール・ド…

ツール・ド・フランスを知るための100の入り口：スタート地の変遷 1903年初回大会～1950年まで、1926年の例外を除き、ツール・ド・フランス開幕地はパリ。場所は非…

ツール・ド・フランスを知るための100の入り口：変速機禁止 自転車の変速機は、1800年代後半に開発が進み、1912年にはツール・ド・フランスでもアルプス超えで試験…

ツール・ド・フランスを知るための100の入り口：一風変わった記録 ツール・ド・フランスで最下位となった選手に与えられるランタンルージュの称号にも、記録がある…

ツール・ド・フランスを知るための100の入り口：たすき掛けの謎 古いツールの写真には、たすき掛けで何かを背負っている選手の姿がある。これは、パンク時の予備チ…