ジロ・デ・イタリア2026

パンチャー大戦勃発。ステージ終盤にはクラシックさながらに、短い急坂が詰め込まれた。フィニッシュ直前には、複数の「壁」さえ待ち受ける！

前半だけを見れば、平坦ステージ。キエーティの丘の上に広がる歴史的地区を発つと、緩やかな起伏を経て、やがて道はフラットに変わる。潮の香り漂うアドリア海岸の真っ直ぐな道を、プロトンは北上していく。

ラスト60km前後で中間ポイントを争った直後、風景は一変する。コースは内陸へ切り込み、一行の前に、まずは4つの短い上りが立ちはだかる。最初に3級（登坂距離10km、平均勾配3.6％）と4級（4.7km、5.8％）を連続で。フィナーレの地をかすめつつ、さらに無印の上りを2つ。特に残り24kmの2つ目の無印は、レッドブルkmポイントが設定されている上に、全長700m・平均11.6％・最大20％と強烈な数字が並ぶ。

短い休息を挟み、フィニッシュまで10kmを切ったら、真の勝負に突入だ。4級カポダルコ（2.5km、6.3％）には、最終盤500mにわたり平均15％・最大18％の壁が続く。伝統のU23大会GPカポダルコの舞台だけに、ここを経験済みの選手も少なくないはずだ。

そして残り3.5kmから、この日最後の難関へ。フェルモ旧市街へ駆け上がる4級山岳（3.5km、6.2％）にもまた、壁区間が潜む。最初の800mは平均14.3％・最大22％に達する！

フェルモがジロを迎えるのは54年ぶりだが、2022年にティレーノ〜アドリアティコがこの地を訪れた。もっとも4年前は異なるルートでフィニッシュを目指したため、完全に同じ道が用いられるのはラスト1.5kmのみ。ストラーデ・ビアンケ風に路地裏の狭い石畳路をよじ登り、遠くまで見渡せる聖マリア昇天教会の高台で、壁巡りの1日は締めくくられる。

text：宮本あさか