チーム&ドライバー

アストンマーチン・レーシング

マシン名
アストンマーチン・バンテージAMR
クラス
LM-GTE

かつて戦前からモータースポーツで活躍し、ル・マン24時間でも多くの勝利を獲得したアストンマーチンは、ブランドのアイデンティティを確立すべく2005年にGTレースに復帰。2008年にはル・マン24時間でもクラス優勝を果たした。一時はLMP1クラスにも進出したが、2011年のAMR-Oneが失敗に終わり、その後はGTカテゴリーに集中している。
チームをオペレートしているのは、かつてWRC世界ラリー選手権等で大活躍した名門レーシングガレージ、プロドライブだ。当然毎戦のように首位を争う存在となっている。

マシン
GTレースの復帰後、アストンマーチンはDBR9をレーシングカーに仕立てていたが、GTEクラスに集中してからはV8バンテージをベース車両に使い参戦を続けてきた。2016年からは規定が変更されたが、プロドライブは新規定にうまく対応。よりアグレッシブな外観のバンテージを開発し、さらに2018年からが新型バンテージにモデルチェンジ。カラーリングもイエローをベースとしたものに改められ、パフォーマンス向上が期待されている。

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