コースの特徴
史上71回ものツール・ド・フランス区間を受け入れ、去る7月19日にも個人タイムトライアルの舞台となったポーの街が、この日はスペイン一周の個人TTを見届ける。ご存知の通りツール開催委員会は、2008年にブエルタ経営への参画を開始し、2014年に完全なるオーナーとなった。
総合勢にとっては絶対失敗できない36.2km。7月のコースがパンチャーのアラフィリップに微笑んだのだとしたら、9月のコースは、開催委員会によれば「スペシャリスト向き」。元選手で現在はコフィディス監督のステファン・オジェが作成に参加したという行程には、細かいカーブが数多く登場する。また登坂距離2km程の急坂も2つ潜んでいるから、クライマーも被害を最小限に食いとどめることが出来るかもしれない。
スタート順は第9ステージの総合順位最下位選手→総合首位。各選手は1分間隔でスタートを切るが、最終20選手のみは2分間隔。フィニッシュタイムは45分程度と予想されている。
文：宮本あさか
Difference in height
高低差図
Time schedule
タイムスケジュール
| 距離 | ポイント | 現地時間 | 日本時間 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 第1走者 | 最終走者 | 第1走者 | 最終走者 | ||
| 0km地点 | スタート地点 | 13:37 | 16:45 | 20:37 | 23:45 |
| 11.9km地点 | 中間タイム計測地点 | 13:52 | 17:00 | 20:52 | 24:00 |
| 24km地点 | 中間タイム計測地点 | 14:07 | 17:15 | 21:07 | 24:15 |
| 36.2km地点 | ゴール地点 | 14:23 | 17:31 | 21:23 | 24:31 |
