トレック・セガフレード　チーム詳細

UCI World Team

トレック・セガフレードTrek - Segafredo

INTRODUCTION

スポンサー: Trek（自転車メーカー）、Segafredo ZANETTI（飲食店チェーン）
チーム Webサイト: http://www.treksegafredo.com/
Twitter: @TrekSegafredo
Instagram: treksegafredo
チームリスト (UCI公式サイト): https://www.uci.org/road/teams/

使用バイク：TREK ÉMONDA SLR

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TREK ÉMONDA SLR

トレック・エモンダSLR

●Framesets: Trek Émonda SLR / Madone SLR / Speed Concept (TT)
●Drivetrain: SRAM Red eTap AXS
●Wheels: Bontrager Aeolus
●Components: Bontrager handlebars and stems
●Pedals: Shimano Dura-Ace
●Power meter: SRAM Red AXS
●Tyres: Pirelli
●Other: Bontrager saddles, Wahoo computers

●エモンダSLR9 eタップ
価格：142万4500円（レッドeタップAXS搭載完成車）

人員を3分の1入れ替えた。これまでの数年間とは違い、チームの「シンボル」になるようなエースは不在で、グランツールの優勝大本命に名を挙げられるような選手もいない。ただ創設12年目の今シーズンは、それ以外の分野では、複数の実力者を揃えている。中でもクラシックは、あらゆる地形で輝けるメンバーを有する。特にマッズ・ピーダスンは、スプリンターとしてワンデー＆ステージレースで1年中勝利を生み出すこともできるだろう。同名の女子チームは文字通り世界トップレベルで、一昨季の世界1位に続き、昨季はチーム世界2位・個人世界2位・世界TT女王・欧州ロード女王・シクロクロス世界女王と目覚ましい活躍を見せている。

★2022年の目標

シュレク兄弟と共に2011年にチームをスタートさせ、近年はアルベルト・コンタドール、リッチー・ポート、ヴィンチェンツォ・ニバリ……と大ベテランを次々と呼び寄せることで、グランツール制覇を追い求めてきた。ただし昨季末にニバリが離脱し、大計画は一旦おやすみ。むしろファビアン・カンチェラーラ時代から、チームのいわば「伝統」とも言える春クラシック前半戦で、大きなタイトルを獲りに行く。

★グランツール

もちろん今季は27歳ジュリオ・チッコーネが、「自己の限界まで挑戦したい」と、ジロ＆ツールで総合争いへと挑む。同郷のベテラン、ダリオ・カタルドが第一補佐役としてチームに合流したのは非常に心強い。ただチームとしては、同時に区間勝利も追い求める。特にクラシック班を引き連れて乗り込むツールは、序盤の区間勝利とマイヨ・ジョーヌを大胆に狙う。

★クラシック

カンチェ以来遠ざかっている石畳モニュメントも夢ではない。なにしろ元世界王者ピーダスンと昨サンレモ覇者ヤスパー・ストゥイヴェンの強豪タッグに、3年前のジュニア世界王者20歳クイン・シモンズ＆昨U23世界王者の21歳フィリッポ・バロンチーニという飛びきり若く有望な2人も参戦する。5大モニュメントの中で、チームに唯一足りないリエージュは、元ロンバルディア王者バウケ・モレマとチッコーネにエースの座が託される。

★その他

カンチェラーラはトレックのジャージでフランドル2勝、ルーベ1勝を上げた。しかし2014年以来、チームは石畳タイトルから遠ざかっている。2018年ツールの石畳ステージでは、ジョン・デゲンコルプが区間勝利で嬉し涙を流したが、肝心のモニュメントは届きそうで届かない、そんな悔し涙が続いている。2017年ルーベ4位ストゥイヴェン、2018年フランドル2位ピーダスン、2018年ルーベ5位ストゥイヴェン、2021年フランンドル4位ストゥイヴェン……。今年こそはあと一歩を越えられるか。

text：宮本あさか

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