チーム&ドライバー

ポルシェGTチーム

マシン名
ポルシェ911 RSR-19
クラス
LM-GTE Pro

WEC世界耐久選手権にワークスチームを送り込むポルシェは、LMP1での活動が終了した2018年からは、LM-GTE Proにリソースを集中。ニュルブルクリンク24時間でポルシェを使い最強の歴史を誇っているマンタイ・レーシングを中心に、2019-20シーズンも。必勝体制で挑む。
ドライバーは、すっかりポルシェに加わりキャリアも長くなってきたジャンマリア・ブルーニ、そしてベテランのリヒャルド・リエツが91号車を、その速さで多くの結果を残しているミカエル・クリステンセンとケビン・エストーレのコンビが92号車をドライブする。
体制、そしてLM-GTE Proに賭ける意気込みともに、WECでもトップクラスと言えるチームだ。

マシン
ポルシェ911と言えば、リヤエンジン/リヤ駆動のRRレイアウトを伝統的に守ってきており、WECをはじめLM-GTE規定に沿った911 RSRも、2015年まではRRレイアウトのままレーシングカーとして開発された。しかし、2016年からの新LM-GTE規定に則って開発された新型RSRは、エンジンをミッドシップ化し空力を大幅改良。多くの成績を残している。2019-20シーズンからは、そのRSRをさらに改良したRSR-19を投入。エキゾーストがサイドに移されたり、サービス性や使い易さを向上させている。

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