チーム&ドライバー

ポルシェGTチーム

マシン名
ポルシェ911 RSR
クラス
LM-GTE

LMP1同様、WEC世界耐久選手権にワークスチームを送り込むポルシェ。LMP1での活動が終了した2018年からは、LM-GTE PROにリソースを集中する。そんなポルシェのGTチームをオペレーションするのは、ニュルブルクリンク24時間でポルシェを使い最強の歴史を誇った、マンタイ・レーシングだ。ポルシェはマンタイの株式も取得しており、非常に密接な関係にある。
WECには2017年から復帰参戦しており、今シーズンは91号車がベテランのリヒャルド・リエツとジャンマリア・ブルーニのコンビに。92号車が若手のミカエル・クリステンセンとケビン・エストーレのコンビとなる。いずれのドライバーもポルシェが長年育てあげたドライバーたちだ。

マシン
ポルシェ911と言えば、リヤエンジン/リヤ駆動のRRレイアウトを伝統的に守ってきており、WECをはじめLM-GTE規定に沿った911 RSRも、先代まではRRレイアウトのままレーシングカーとして開発された。しかし、2016年からの新LM-GTE規定では、リヤディフューザーが大型化できることから、エンジンを前方に移しミッドシップ化。他にも多くの部分が新設計となり、高いパフォーマンスを誇っている。特有の高いエキゾーストノートは、一度聞くと忘れない音だ。

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