ポイントとサクセスウエイト

SUPER GTでは10以内に入れば、300km以下のレースでは1位から順に20、15、11、8、6、5、4、3、2、1ポイント与えられる。さらに2024年からは予選でポールポジションを獲得すると、1ポイント獲得可能だったのが、新たにポールポジションで3ポイント、2番手で2ポイント、3番手にも1ポイント与えられるようになった。
これは喉から手が出るほど欲しいもの。しかし、欲しくないものもある。それがサクセスウエイト、すなわち以前はウエイトハンデと呼ばれていたものだ。2020年からGT300クラスでは獲得したポイントの3倍、つまり優勝すると次のレースでは60kg積まなければならなかったが、2024年からは再びGT500クラス同様、2倍に戻された。
上限もGT300クラスは80kgに減らされ、GT500クラスは100kgのままながら、引き続き重量増が安全を確保できにくくなるとの判断により、近年は50kgを上限として、その上で燃料リストリクターの径が段階的に絞られていくこととなった。エンジンが本来求める燃料量より少なくしてしまうことで、パフォーマンスの抑制をもたらすというものだ。
サクセスウエイトは第7戦に半減され、最終戦では全車ゼロに戻される。最後はガチンコ勝負で行こうというわけだ。