ブエルタ・ア・エスパーニャ2020

大逃げが決まるか。それともメイン集団から勝者が飛び出すか。クラシックハンターか、ルーラーか、それともクライマーか。ピュアスプリンター以外、様々な脚質の選手に勝利のチャンスが巡ってきそうな1日だ。

ステージ前半は比較的平坦な道を突き進む。もちろん前日の最終盤同様、この一帯は地方風シエルソが吹き抜ける場所。もしも強烈な風が吹いた場合、前半45kmまでは強い追い風となる。そこから先の20kmほどは、厳しい横風ゾーンとなる。

ただステージ後半に入ると、風の影響は少なくなる。代わりに選手たちを苦しめるのは、ピレネー山脈の起伏だ。まずは2級ビオ峠（登坂距離13.5km、平均勾配4.7％）と3級ファンロ峠（6.4km、4.6％）を連続でこなす。その後に中間ポイントを収集した後、新たな2級峠へと立ち向かう。

2級ペトラルバ峠は、平均5.2％とデータ上では緩やか。ただし8.7kmの山道の序盤4kmだけを見ると、実は勾配は8％台後半とかなり厳しい。しかもその後には全長170mと全長2635mの、2つのトンネル通過が待ち受ける。

2つ目の長いトンネルは、果たして戦いにどんな影響をもたらすのだろう。暗闇から抜けだした直後に、選手たちは約16kmの長いダウンヒルへ突っ込んでいく。ラスト2kmは再び上り基調だ。

文：宮本あさか