ブエルタ・ア・エスパーニャ2019

モータースポーツの戦地ナバラ・サーキットが、2年ぶりにブエルタのプロトンに門戸を開く。その後はしばらく延々と高原地帯を突き進む。ステージ前半に登場する難関は、3級峠ひとつだけ。

一方でステージ後半には、ひどい激坂バトルが待ち受ける。ラスト40kmに登場する3つの3級峠は、いずれもとんでもない急勾配！1つ目のウルズティメンディ峠は平均勾配9.2％、最大勾配は20％にも上る。2つ目のビベロ峠の平均勾配7.2％、最大勾配16％だって、普通の基準からしたら十分に激坂だ。

なにより最後の3級アライズ峠が恐ろしい。2.2kmの短距離決戦ながら、平均勾配はなんと12.2％。しかも20％超ゾーンが4ヶ所にも散らばっている！

驚くほどの激勾配に加えて、バスクの熱狂的な自転車ファンたちのおかげで、クレイジーな熱戦になること間違いなし。暴力的な努力で全ての激坂を上り終えたら、フィニシュへ向けて約7.5kmのダウンヒルが待っている。

文：宮本あさか