チーム&ドライバー（2019）

aprのエースナンバー、31を背負うマシンは、今季から30号車同様プリウスPHV GR SPORTをベースとしたフロントエンジンのマシンに変更された。レッドのこちらはブリヂストンを装着し、嵯峨宏紀のパートナーには、CR-Zでハイブリッド車初の王者となった中山友貴が抜擢された。鈴鹿でのテストではクラッシュするなど“産みの苦しみ”を味わっているが、優勝候補の一台なのは間違いない。