ツール・ド・フランスを知るための100の入り口

タイムトライアルが本格的に導入されたのは、1927年のこと。とはいえ、ひとりずつスタートする個人タイムトライアルではなく、チーム単位で出発する、いわゆる「チーム」タイムトライアル（TTT）だった。

導入のキッカケは、中だるみ。レースがモノトーンになったため、手抜きができない走行方法として選ばれた。しかも、24ステージ中、山岳ステージ以外の16ステーがタイムトライアル、という徹底ぶり。

その後、1934年に「個人」タイムトライアル（ITT）が初めて取り入れられると、1949年のように、計230km近くの（92kmと137km）半端でない長距離ITTが行われたことも。

1950年代からは、あらゆる脚質の人に勝機を与えるため、走行スタイルのバリエーションが重視される中、タイムトライアルは存在感を増す。

1953年〜95年の間に開催された大会中、約4分の1で、タイムトライアルが勝敗を決定づけた、そんな統計もある。

※本企画は2013年6月に実施されたものです。現在と情報が異なる場合がございますが、予めご了承ください。

写真：Yuzuru SUNADA