プリモシュ・ログリッチ

21歳で自転車を始め、26歳でプロ入りした元スキージャンプ世界選ジュニア団体王者。とてつもないスピードで成長を続け、真っ先にTT能力が開花する。

レースの朝は散歩やジョギングに出かけ、レース直後はヨガやピラティス。ホテルでも決してエレベーターは使わず、階段で部屋まで猛スピードで駆け上がる。ちなみに自転車トレーニングはひとりでひたすら黙々とやるのが好きらしい。

◆スキージャンプ界からの転向生

プロ1年目の2016年、ジロ・デ・イタリア初日。あのトム・デュムランにコンマ差の2位に滑り込み、あっさり個人タイムトライアルを勝利。その約1週間後にはTTを制し、グランツール区間1勝目を獲得。2017年2月には初のステージレース総合制覇を成し遂げた。

同年夏にはジャンプ台を高速で滑り降りていた要領を活かし、ツール・ド・フランスで超級からの下りフィニッシュをさらう。見事山岳ステージを手にし、恐ろしいダウンヒル能力を披露した。ジャンプのおかげで「柔軟性、爆発力、バランス感覚」は習得済み。「プロトン内走行」は大急ぎで鍛錬。最大酸素摂取量（Vo2max）は、ジャンパー時代にすでに82を超え、優れた持久力を持っていた。

◆ヴェロドール獲得！天井知らずの勝利無双

2019年には、3位に沈んだジロ以外、ブエルタ・ア・エスパーニャを含む出場レース全てで総合優勝という無双ぶり。29歳でグランツールを総合優勝し、近年稀に見るオールダウンダーに成長。そのポテンシャルはいまだ天井知らずだ。

2020年はツール以外のほぼ全てで勝利。ブエルタで人生2度目のグランツール、リエージュで初のモニュメントも制した。そして、2年連続でUCIワールドランキング年間1位の座を射止め、最優秀自転車選手賞「ヴェロドール」とスロベニア最優秀アスリート賞が贈られた。……ついでに言えば口癖の「フォ！」が、Jspocycleの流行語対象にさえ選ばれたほど。

◆切り替えの早さが武器！ツールは遠くも五輪で手にした金メダル

3度目の正直なるか。スロベニアに史上初のマイヨ・ジョーヌを持ち帰る夢は、パリ到着前夜に破れた。しかし、2021年ツール途中棄権後は、五輪TT金メダルを獲得。ミスも多いが、繰り返さないログリッチ。秋には中盤で少し息抜きを覚えた32歳の伸び盛り。

2022年夏のツールはヨナス・ヴィンゲゴーとの「ダブル」エース制に挑戦。それどころか「ワウト・ファンアールトのポイント賞ジャージとセップ・クスの山岳ジャージの同時獲得だって可能だよね」と、極めてポジティブである。

◆チーム移籍：新天地ボーラ・ハンスグローエへ

ヴィンゲゴー、セップ・クスとのトリプルエース体制を組んだ2023年のブエルタ。ところが、クスが手に入れたマイヨ・ロホをライバルチームから守るどころか、あわやチーム内で奪い合う寸前に。結局、チームオーダーにしたがってクスに主役を譲り、自身は個人総合3位。完全にチームにいる意味を見出せなくなってしまったログリッチ。

自身を見出し、育ててくれたユンボ・ヴィスマ（現ヴィスマ・リースアバイク）に恩義はあるけれど、「あのブエルタで勝っていたとしても、移籍を選んでいたと思う」と語る。前チームには違約金を払い、新たな環境にボーラ・ハンスグローエを選んだ。

◆ブエルタ・ア・エスパーニャで4度目の総合優勝

新たな環境で迎えた2024年シーズンは、イツリア・バスクカントリーでリーダージャージを着ながら落車リタイア。ダメージは最小限で、当初の目標であったツールへと調整を再開。前哨戦のクリテリウム・デュ・ドーフィネを勝ち、視界は良好…なはずだった。

しかしツールが始まると、ライバルのポガチャルらから遅れをとり、第12ステージでは落車で腰椎を骨折しリタイア。それでも回復は早く、ブエルタでは4度目の総合優勝で復権した。

◆ツール完走

2025年シーズンは、序盤から好調なパフォーマンスを見せた。3月のボルタ・ア・カタルーニャでは、第4、第7ステージで区間優勝を挙げ、個人総合優勝を達成。さらにポイント賞と山岳賞も同時に獲得し、圧巻の四冠を成し遂げた。ツール・ド・フランスでは、ポガチャルやヴィンゲゴーら強豪との戦いのなか、個人総合8位でフィニッシュ。近年はリタイアが続いていた同大会を最後まで走り抜き、ベテランとしての底力を示したシーズンとなった。