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ツール・ド・フランスを知るための100の入り口：スタート地の変遷 1903年初回大会～1950年まで、1926年の例外を除き、ツール・ド・フランス開幕地はパリ。場所は非…

ツール・ド・フランスを知るための100の入り口：変速機禁止 自転車の変速機は、1800年代後半に開発が進み、1912年にはツール・ド・フランスでもアルプス超えで試験…

ツール・ド・フランスを知るための100の入り口：最多出場記録 ツール・ド・フランス最多出場記録はジョージ・ヒンカピーの17回。彼は本記録を達成し、2012年に引退…

ツール・ド・フランスを知るための100の入り口：完走を目指さない選手 1993～2005年の間にツール・ド・フランス出場12回、でも完走は一度もなし！、そんな選手がい…

ツール・ド・フランスを知るための100の入り口：近隣諸国への伝播 1903年にツール・ド・フランスが開始になってからというもの、その突出した人気ぶりは近隣諸国に…

ツール・ド・フランスを知るための100の入り口：我が町のヒーロー ツール・ド・フランスを迎える町々は、それぞれ工夫に満ちた飾りつけで、来る者を楽しませてくれ…

ツール・ド・フランスを知るための100の入り口：タイムトライアル導入 タイムトライアルが本格的に導入されたのは、1927年のこと。とはいえ、ひとりずつスタートす…

ツール・ド・フランスを知るための100の入り口：イカサマの数々 ツール・ド・フランスで起こった想像を絶するイカサマや妨害行為を手短に見てみると、初期のツール…

ツール・ド・フランスを知るための100の入り口：レース中の海水浴 1950年のツール第15ステージは、猛暑に見舞われた。みんな朝からヤル気なし。街角の噴水や、観客…