チーム&ドライバー（2019）

レーシングカートを経て、2010年に四輪にステップアップ。2013年から全日本F3選手権に参戦したほか、15年からSUPER GT300クラスにも参戦。16年にはヨーロッパで1年間武者修行も積んだ。17年には悲願の全日本F3王者を獲得し、18年にGT500へステップアップ。初年度から実績を残した。今季はスーパーGT以外に、フォーミュラEの日産・e-ダムスのリザーブドライバーも務めている。

ゲーム『グランツーリスモ』の世界一となり、“リアル”のレーシングドライバーとして戦う『GTアカデミー』出身の異色の存在。もともとこのプログラムはスポーツカーレース等を戦うドライバーが多かったが、マーデンボローはフォーミュラでの経験も積んだ。2016年からは日本を拠点とし、全日本F3とGT300に参戦。2017年からはGT500にも参戦。今季はチームを移籍したが、高星とともにフォーミュラEの日産・e-ダムスのリザーブドライバーにも就任した。