

2026シーズンもSUPER GTを愛するファンの1票によって決まる「J SPORTSベストパフォーマンス賞」を行います。
「J SPORTSベストパフォーマンス賞」とは、各戦で最も印象に残るドライビングを見せてくれたチームをファン投票によって決めるファン参加型の賞です。激熱のオーバーテイク、リスクを恐れない果敢な走り、見事なピットワークなどSUPER GTファンの心を躍らせる走りを見せてくれたチームにぜひ1票を投じてください。※受賞チームは、毎戦ポディウムでの表彰と賞金が贈呈されます。
※決勝レースのスタートと共に受付開始となります。
- 10.17sat
- 10.18sun
-
8:15〜 ○ FIA-F4 : Rd.11 決勝(13Laps)Iクラス
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9:00〜 ◉ FIA-F4ビューイング
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9:05〜 ◉ FIA-F4ビューイング
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9:50〜 ◉ オートポリス サーキットクイーン ステージ
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10:30〜 ○ 公式練習
infoGT300の専有走行は11:45〜、GT500の専有走行は11:55〜
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10:30〜 ◉ 公式練習ビューイング
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11:30〜 ◉ SUPER GT チームインフォメーション
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12:15〜 ○ SUPER GT : サーキットサファリ
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12:50〜 ◉ 2026九州モン ドライバートークショー
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13:00〜 ○ ピットウォーク
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14:15〜 ◉ SUPER GTインフォメーション
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14:30〜 ○ SUPER GT : 公式予選
-
14:30〜 ◉ 公式予選ビューイング
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16:15〜 ○ GTキッズウォーク
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16:20〜 ◉ SUPER GT DRIVER’S TALK SHOW(#14福住選⼿ / #24三宅選⼿ / #64⼤草選⼿)
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17:00〜 ◉ SUPER GT RACE AMBASSADOR SHOWCASE
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17:50〜 ◉ クローズステージ
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8:00〜 ◉ オープニング
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8:15〜 ○ FIA-F4 : Rd.12 決勝(13Laps)Iクラス
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8:25〜 ◉ オートポリス サーキットクイーン ステージ
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8:50〜 ◉ SUPER GTチームインフォメーション
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9:15〜 ○ FIA-F4 : Rd.12 決勝(13Laps)Cクラス
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10:00〜 ◉ J SPORTSドライバートークショー
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10:10〜 ○ ピットウォーク
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10:30〜 ◉ SUPER GTインフォメーション
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10:55〜 ◉ FIA-F4トークショー
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11:10〜 ○ ドライバーズアピアランス
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11:10〜 ◉ ドライバーアピアランスビューイング
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11:20〜 ◉ F-2展⽰⾶⾏ビューイング
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12:00〜 ○ ウォームアップ走行
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11:40〜 ◉ サーキットビューイング
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13:10〜 ○ 決勝レース
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16:25〜 ◉ クロージング
※スケジュールは変更になる場合がありますので、配信ページでご確認ください。
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決勝 アナザースイッチライブ【スタート進行コースイン演出から配信!】第7戦 オートポリス 【限定】SUPER GT 2026配信:2026年10月18日(日)午後0:10 ~
決勝レースを別視点から楽しめる新番組!J SPORTSオンデマンド限定LIVE配信!SUPER GTが"さらに面白くなる"こと間違いなし!
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第7戦 オートポリス SUPER GT 2026 ダイジェスト【GT500】配信:2026年10月30日(金)午後7:30 ~
SUPER GTを凝縮してキャッチアップ!
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第7戦 オートポリス SUPER GT 2026 ダイジェスト【GT300】配信:2026年10月30日(金)午後7:45 ~
SUPER GTを15分に凝縮してお届け!
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GTV 2026 ~SUPER GT トークバラエティ~ #7配信:2026年10月30日(金)午後8:00 ~
GTVはレースをより楽しむための情報が満載!話題の関係者をゲストに迎え、よりマニアックにレースの見どころやドライバーたちそれぞれのキャラクターを掘り下げていく。
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第7戦 オートポリス SUPER GT 2026 AFTER THE DRIVE配信:2026年10月31日(土)午後5:30 ~
この番組はゲストにレースのキーマンを迎え、勝因・敗因を探る戦略分析や、オンボード映像やピットカメラなどレース中継で紹介しきれなかった映像も使用しながら、レースの奥深さに迫る。
- 予選
- 決勝
- ドライバーズランキング
- チームランキング
- 予選
- 決勝
- ドライバーズランキング
- チームランキング
| 順位 | No. | チーム / マシン | ドライバー | ベストタイム | 差 | ラップ | タイヤ | SW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 64 |
|
大草 りき イゴール・オオムラ・フラガ |
1'09.050 | 4/5 | ダンロップ | ||
| 2 | 17 |
|
塚越 広大 野村 勇斗 |
1'09.368 | 5/5 | ブリヂストン | 50 | |
| 3 | 19 |
|
国本 雄資 阪口 晴南 |
1'09.473 | 5/6 | ヨコハマ | 4 | |
| 4 | 100 |
|
山本 尚貴 牧野 任祐 |
1'09.613 | 5/5 | ブリヂストン | 54 | |
| 5 | 38 |
|
大湯 都史樹 小林 利徠斗 |
1'09.801 | 4/4 | ブリヂストン | 54 | |
| 6 | 16 |
|
野尻 智紀 佐藤 蓮 |
1'09.828 | 4/4 | ブリヂストン | 66 | |
| 7 | 8 |
|
太田 格之進 大津 弘樹 |
1'10.173 | 5/5 | ブリヂストン | 54 | |
| 8 | 39 |
|
関口 雄飛 サッシャ・フェネストラズ |
1'10.253 | 4/5 | ブリヂストン | 34 | |
| 9 | 12 |
|
平峰 一貴 ベルトラン・バゲット |
1'10.285 | 4/4 | ブリヂストン | 40 | |
| 10 | 14 |
|
福住 仁嶺 大嶋 和也 |
1'10.318 | 4/4 | ブリヂストン | 62 | |
| 11 | 36 |
|
坪井 翔 山下 健太 |
ブリヂストン | 100 | |||
| 12 | 23 |
|
千代 勝正 高星 明誠 |
ブリヂストン | 44 | |||
| 13 | 37 |
|
笹原 右京 ジュリアーノ・アレジ |
ブリヂストン | 24 | |||
| 14 | 24 |
|
名取 鉄平 三宅 淳詞 |
ブリヂストン | 22 |
・SW=サクセスウェイト(kg)
Q1: Start: 16:03’00 Finish: 16:13’00
Q2: Start: 16:41’00 Finish: 16:51’00
【走路外走行により不採用としたラップタイム】
Q2: CarNo.16: 1’45.389 4/5, CarNo.24: 1’45.820 5/5
| 順位 | No. | チーム / マシン | ドライバー | ラップ | ベストラップ | 差 | タイヤ | SW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 |
|
塚越 広大 野村 勇斗 |
84 | 1'12.491 | ブリヂストン | 50 | |
| 2 | 39 |
|
関口 雄飛 サッシャ・フェネストラズ |
84 | 1'12.956 | 4.729 | ブリヂストン | 34 |
| 3 | 100 |
|
山本 尚貴 牧野 任祐 |
84 | 1'13.122 | 5.236 | ブリヂストン | 54 |
| 4 | 36 |
|
坪井 翔 山下 健太 |
84 | 1'13.014 | 6.101 | ブリヂストン | 100 |
| 5 | 37 |
|
笹原 右京 ジュリアーノ・アレジ |
84 | 1'13.290 | 6.866 | ブリヂストン | 24 |
| 6 | 19 |
|
国本 雄資 阪口 晴南 |
84 | 1'12.676 | 8.810 | ヨコハマ | 4 |
| 7 | 24 |
|
名取 鉄平 三宅 淳詞 |
84 | 1'13.315 | 19.037 | ブリヂストン | 22 |
| 8 | 23 |
|
千代 勝正 高星 明誠 |
84 | 1'13.209 | 45.482 | ブリヂストン | 44 |
| 9 | 8 |
|
太田 格之進 大津 弘樹 |
84 | 1'13.460 | 50.783 | ブリヂストン | 54 |
| 10 | 38 |
|
大湯 都史樹 小林 利徠斗 |
84 | 1'13.162 | 1:00.526 | ブリヂストン | 54 |
| 11 | 14 |
|
福住 仁嶺 大嶋 和也 |
84 | 1'13.223 | 1:04.650 | ブリヂストン | 62 |
| 12 | 64 |
|
大草 りき イゴール・オオムラ・フラガ |
83 | 1'12.280 | 1 Lap | ダンロップ | |
| 13 | 12 |
|
平峰 一貴 ベルトラン・バゲット |
58 | 1'12.930 | 26 Laps | ブリヂストン | 40 |
| 14 | 16 |
|
野尻 智紀 佐藤 蓮 |
25 | 1'13.440 | 59 Laps | ブリヂストン | 66 |
・SW=サクセスウェイト(kg)
観客動員: (8/22) 20,500人 (8/23) 32,000人
Fastest Lap No.19 阪口 晴南 / WedsSport BANDOH GR Supra 1’48.528 (40/50) 192.625km/h
Start Time: 13:37’26 Finish Time: 15:24’26
FCY: ①14:07’26(16Laps)~14:10’33(17Laps) ②15:06’53(47Laps)~
SC: 15:08’13(47Laps)~SC先導によりチェッカー
Black and White Flag: CarNo.16 / CarNo.8
*1 CarNo.37 ペナルティストップ5秒(エンジン交換)
*2 CarNo.100 ペナルティストップ5秒(エンジン交換)
*3 CarNo.64 イゴール・オオムラ・フラガ 競技結果に40秒加算
| 順位 | No. | ドライバー | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | Rd8 | 合計 | 差 | SW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 | 坪井 翔 山下 健太 |
20 | 20 | - | 8 | 2 | 8 | 58 | 100 | |||
| 2 | 17 | 塚越 広大 野村 勇斗 |
1 | 2 | - | 6 | 16 | 20 | 45 | -13 | 90 | ||
| 3 | 100 | 山本 尚貴 牧野 任祐 |
4 | 3 | - | 20 | 11 | 38 | -20 | 76 | |||
| 4 | 16 | 野尻 智紀 佐藤 蓮 |
5 | 6 | - | 2 | 20 | 33 | -25 | 66 | |||
| 5 | 39 | 関口 雄飛 サッシャ・フェネストラズ |
6 | 8 | - | 3 | 15 | 32 | -26 | 64 | |||
| 6 | 14 | 福住 仁嶺 大嶋 和也 |
8 | 16 | - | 4 | 3 | 31 | -27 | 62 | |||
| 7 | 8 | 太田 格之進 大津 弘樹 |
- | 16 | 11 | 2 | 29 | -29 | 58 | ||||
| 8 | 38 | 大湯 都史樹 小林 利徠斗 |
16 | - | 5 | 6 | 1 | 28 | -30 | 56 | |||
| 9 | 23 | 千代 勝正 高星 明誠 |
3 | 11 | - | 8 | 3 | 25 | -33 | 50 | |||
| 10 | 12 | 平峰 一貴 ベルトラン・バゲット |
11 | 4 | - | 5 | 20 | -38 | 40 | ||||
| 11 | 37 | 笹原 右京 ジュリアーノ・アレジ |
- | 11 | 1 | 6 | 18 | -40 | 36 | ||||
| 12 | 24 | 名取 鉄平 三宅 淳詞 |
2 | 5 | - | 4 | 4 | 15 | -43 | 30 | |||
| 13 | 19 | 国本 雄資 阪口 晴南 |
1 | - | 1 | 5 | 7 | -51 | 14 | ||||
| 14 | 64 | 大草 りき / イゴール・オオムラ・フラガ | 1 | - | 1 | 1 | 1 | -57 | 2 |
| 決勝順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 20pt | 15pt | 11pt | 8pt | 6pt | 5pt | 4pt | 3pt | 2pt | 1pt |
| 決勝順位 | ポイント |
|---|---|
| 1位 | 20pt |
| 2位 | 15pt |
| 3位 | 11pt |
| 4位 | 8pt |
| 5位 | 6pt |
| 6位 | 5pt |
| 7位 | 4pt |
| 8位 | 3pt |
| 9位 | 2pt |
| 10位 | 1pt |
各クラスで予選1位を獲得した競技車両の予選出走ドライバー(組)に対し1点が授与される。
| 順位 | No. | チーム | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | Rd8 | 合計 | 差 | SW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 |
|
23 | 23 | - | 11 | 5 | 11 | 73 | 100 | |||
| 2 | 17 |
|
3 | 4 | - | 9 | 18 | 23 | 57 | -16 | 90 | ||
| 3 | 100 |
|
7 | 6 | - | 23 | 3 | 14 | 53 | -20 | 76 | ||
| 4 | 16 |
|
8 | 9 | - | 5 | 23 | 45 | -28 | 66 | |||
| 5 | 14 |
|
11 | 18 | - | 7 | 6 | 3 | 45 | -28 | 62 | ||
| 6 | 39 |
|
9 | 11 | - | 6 | 18 | 44 | -29 | 64 | |||
| 7 | 8 |
|
2 | 2 | - | 18 | 14 | 5 | 41 | -32 | 58 | ||
| 8 | 38 |
|
18 | 1 | - | 8 | 9 | 4 | 40 | -33 | 56 | ||
| 9 | 23 |
|
6 | 14 | - | 11 | 6 | 37 | -36 | 50 | |||
| 10 | 12 |
|
14 | 7 | - | 2 | 8 | 1 | 32 | -41 | 40 | ||
| 11 | 24 |
|
5 | 8 | - | 3 | 7 | 7 | 30 | -43 | 30 | ||
| 12 | 37 |
|
1 | - | 14 | 4 | 9 | 28 | -45 | 36 | |||
| 13 | 19 |
|
2 | 3 | - | 4 | 1 | 8 | 18 | -55 | 14 | ||
| 14 | 64 |
|
2 | 1 | - | 3 | 2 | 8 | -65 | 2 |
| 決勝順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | トップと同一周回 | 1周遅れ | 2周遅れ以上 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 20pt | 15pt | 11pt | 8pt | 6pt | 5pt | 4pt | 3pt | 2pt | 1pt | 3pt | 2pt | 1pt |
| 決勝順位 | ポイント |
|---|---|
| 1位 | 20pt |
| 2位 | 15pt |
| 3位 | 11pt |
| 4位 | 8pt |
| 5位 | 6pt |
| 6位 | 5pt |
| 7位 | 4pt |
| 8位 | 3pt |
| 9位 | 2pt |
| 10位 | 1pt |
| トップと同一周回 | 3pt |
| 1周遅れ | 2pt |
| 2周遅れ以上 | 1pt |
| 順位 | No. | チーム / マシン | ドライバー | ベストタイム | 差 | ラップ | タイヤ | SW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 60 |
| 吉本 大樹 河野 駿佑 | 1'16.964 | 4/6 | ダンロップ | 28 | |
| 2 | 61 |
| 井口 卓人 山内 英輝 | 1'17.063 | 4/5 | ダンロップ | 2 | |
| 3 | 7 |
| ザック・オサリバン 梅垣 清 | 1'17.099 | 3/4 | ヨコハマ | 88 | |
| 4 | 52 |
| 吉田 広樹 野中 誠太 | 1'17.246 | 4/5 | ブリヂストン | 80 | |
| 5 | 777 |
| 藤井 誠暢 チャーリー・ファグ | 1'17.255 | 3/5 | ダンロップ | 96 | |
| 6 | 4 |
| 谷口 信輝 片岡 龍也 | 1'17.470 | 3/5 | ヨコハマ | 48 | |
| 7 | 11 |
| 富田 竜一郎 大木 一輝 | 1'17.545 | 3/5 | ダンロップ | 18 | |
| 8 | 45 |
| 篠原 拓朗 川端 伸太朗 | 1'17.547 | 5/6 | ヨコハマ | 30 | |
| 9 | 65 |
| 蒲生 尚弥 菅波 冬悟 | 1'17.623 | 3/4 | ブリヂストン | 74 | |
| 10 | 666 |
| スヴェン・ミューラー 渡会 太一 | 1'17.623 | 3/5 | ヨコハマ | 58 | |
| 11 | 87 |
| 元嶋 佑弥 松浦 孝亮 | 1'17.631 | 4/6 | ヨコハマ | 10 | |
| 12 | 2 |
| 堤 優威 卜部 和久 | 1'17.661 | 3/5 | ブリヂストン | 80 | |
| 13 | 88 |
| 小暮 卓史 ダニール・クビアト | 1'17.703 | 5/6 | ヨコハマ | 40 | |
| 14 | 18 |
| 小林 崇志 新原 光太郎 | 1'17.971 | 4/5 | ヨコハマ | 40 | |
| 15 | 6 |
| 片山 義章 ニクラス・クルッテン | 1'18.108 | 4/4 | ヨコハマ | 28 | |
| 16 | 31 |
| 小高 一斗 小山 美姫 | 1'18.152 | 4/5 | ブリヂストン | 78 | |
| 17 | 25 |
| 松井 孝允 洞地 遼大 | 1'18.448 | 4/6 | ヨコハマ | ||
| 18 | 26 |
| 安田 裕信 リ・ジョンウ | 1'19.140 | 5/6 | ヨコハマ | ||
| 19 | 56 |
| ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 木村 偉織 | ヨコハマ | 98 | |||
| 20 | 48 |
| 藤原 大暉 ジェームス・プル | ヨコハマ | 2 | |||
| 21 | 30 |
| 永井 宏明 平良 響 | ヨコハマ | 8 | |||
| 22 | 96 |
| 新田 守男 高木 真一 | ブリヂストン | 32 | |||
| 23 | 5 |
| 塩津 佑介 佐藤 公哉 | ヨコハマ | 26 | |||
| 24 | 20 |
| 平中 克幸 清水 英志郎 | ミシュラン | ||||
| 25 | 360 |
| 荒川 麟 金丸 ユウ | ヨコハマ | 18 | |||
| 26 | 22 |
| 加納 政樹 和田 久 | ヨコハマ | ||||
| 27 | 9 |
| 冨林 勇佑 藤原 優汰 | ミシュラン | 52 | |||
| 28 | 32 |
| 石浦 宏明 鈴木 斗輝哉 | ブリヂストン | 72 | |||
| 29 | 62 |
| 平木 湧也 平木 玲次 | ヨコハマ | 22 |
・SW=サクセスウェイト(kg)
Q1AGr: Start: 15:30’00 Finish: 15:40’00
Q1BGr: Start: 15:48’00 Finish: 15:58’00
Q2: Start: 16:23’00 Finish: 16:33’00
【走路外走行により不採用としたラップタイム】
Q1A: CarNo.60: 1’57.948 4/5
Q2: CarNo.56: 1’57.760 3/4
* CarNo.45 (16:38) 罰金50,000円
| 順位 | No. | チーム / マシン | ドライバー | ラップ | ベストラップ | 差 | タイヤ | SW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 60 |
| 吉本 大樹 河野 駿佑 | 80 | 1'18.207 | ダンロップ | 28 | |
| 2 | 56 |
| ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 木村 偉織 | 80 | 1'19.898 | 6.104 | ヨコハマ | 98 |
| 3 | 61 |
| 井口 卓人 山内 英輝 | 80 | 1'18.691 | 7.314 | ダンロップ | 2 |
| 4 | 666 |
| スヴェン・ミューラー 渡会 太一 | 80 | 1'19.758 | 29.563 | ヨコハマ | 58 |
| 5 | 18 |
| 小林 崇志 新原 光太郎 | 80 | 1'19.746 | 36.700 | ヨコハマ | 40 |
| 6 | 11 |
| 富田 竜一郎 大木 一輝 | 80 | 1'19.554 | 37.104 | ダンロップ | 18 |
| 7 | 87 |
| 元嶋 佑弥 松浦 孝亮 | 80 | 1'19.652 | 39.437 | ヨコハマ | 10 |
| 8 | 88 |
| 小暮 卓史 ダニール・クビアト | 80 | 1'19.806 | 40.004 | ヨコハマ | 40 |
| 9 | 6 |
| 片山 義章 ニクラス・クルッテン | 79 | 1’19.918 | 1 Lap | ヨコハマ | 28 |
| 10 | 4 |
| 谷口 信輝 片岡 龍也 | 79 | 1’19.856 | 1 Lap | ヨコハマ | 48 |
| 11 | 45 |
| 篠原 拓朗 川端 伸太朗 | 79 | 1’19.522 | 1 Lap | ヨコハマ | 30 |
| 12 | 9 |
| 冨林 勇佑 藤原 優汰 | 79 | 1’19.645 | 1 Lap | ミシュラン | 52 |
| 13 | 7 |
| ザック・オサリバン 梅垣 清 | 79 | 1’19.029 | 1 Lap | ヨコハマ | 88 |
| 14 | 25 |
| 松井 孝允 洞地 遼大 | 79 | 1'19.840 | 1 Lap | ヨコハマ | |
| 15 | 31 |
| 小高 一斗 小山 美姫 | 79 | 1'19.914 | 1 Lap | ブリヂストン | 78 |
| 16 | 65 |
| 蒲生 尚弥 菅波 冬悟 | 79 | 1'19.698 | 1 Lap | ブリヂストン | 74 |
| 17 | 2 |
| 堤 優威 卜部 和久 | 79 | 1'19.814 | 1 Lap | ブリヂストン | 80 |
| 18 | 360 |
| 荒川 麟 金丸 ユウ | 79 | 1'20.774 | 1 Lap | ヨコハマ | 18 |
| 19 | 62 |
| 平木 湧也 平木 玲次 | 79 | 1'20.050 | 1 Lap | ヨコハマ | 22 |
| 20 | 52 |
| 吉田 広樹 野中 誠太 | 79 | 1'19.460 | 1 Lap | ブリヂストン | 80 |
| 21 | 777 |
| 藤井 誠暢 チャーリー・ファグ | 79 | 1'18.659 | 1 Lap | ダンロップ | 96 |
| 22 | 26 |
| 安田 裕信 リ・ジョンウ | 79 | 1'20.222 | 1 Lap | ヨコハマ | |
| 23 | 48 |
| 藤原 大暉 ジェームス・プル | 79 | 1'20.360 | 1 Lap | ヨコハマ | 2 |
| 24 | 96 |
| 新田 守男 高木 真一 | 79 | 1'19.813 | 1 Lap | ブリヂストン | 32 |
| 25 | 20 |
| 平中 克幸 清水 英志郎 | 79 | 1'20.624 | 1 Lap | ミシュラン | |
| 26 | 5 |
| 塩津 佑介 佐藤 公哉 | 69 | 1'20.763 | 11 Laps | ヨコハマ | 26 |
| 30 |
| 永井 宏明 平良 響 | 23 | 1'20.857 | 57 Laps | ヨコハマ | 8 | |
| 32 |
| 石浦 宏明 鈴木 斗輝哉 | 12 | 1'20.767 | 68 Laps | ブリヂストン | 72 | |
| 22 |
| 加納 政樹 和田 久 | ヨコハマ |
・SW=サクセスウェイト(kg)
観客動員: (8/22) 20,500人 (8/23) 32,000人
Fastest Lap No.9 冨林 勇佑 / PACIFIC ウマ娘 NAC BMW 1’58.460 (27/48) 176.475km/h
Start Time: 13:37’26 Finish Time: 15:24’26
FCY: ①14:07’26(16Laps)~14:10’33(17Laps) ②15:06’53(47Laps)~
SC: 15:08’13(47Laps)~SC先導によりチェッカー
Black and White Flag: CarNo.666
*1 CarNo.666 ドライブスルー
*2 CarNo.45 川端 伸太朗 ドライブスルー
*3 CarNo.65 蒲生 尚弥 ドライブスルー
*4 CarNo.2 卜部 和久 ドライブスルー
*5 CarNo.26 安田 裕信 競技結果に40秒加算
| 順位 | No. | ドライバー | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | Rd8 | 合計 | 差 | SW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 56 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ / 木村 偉織 | 2 | 25 | 11 | 11 | 20 | 69 | 100 | ||||
| 2 | 777 | 藤井 誠暢 / チャーリー・ファグ | 26 | 9 | 13 | 48 | -21 | 96 | |||||
| 3 | 7 | ザック・オサリバン | 3 | 5 | 16 | 20 | 3 | 47 | -22 | 94 | |||
| 4 | 7 | 梅垣 清 | 5 | 16 | 20 | 3 | 44 | -25 | 94 | ||||
| 5 | 666 | スヴェン・ミューラー | 4 | 13 | 10 | 2 | 13 | 42 | -27 | 84 | |||
| 6 | 52 | 吉田 広樹 / 野中 誠太 | 8 | 7 | 25 | 40 | -29 | 80 | |||||
| 7 | 60 | 吉本 大樹 / 河野 駿佑 | 6 | 5 | 3 | 26 | 40 | -29 | 80 | ||||
| 8 | 2 | 堤 優威 / 卜部 和久 | 20 | 11 | 9 | 40 | -29 | 80 | |||||
| 9 | 31 | 小高 一斗 / 小山 美姫 | 16 | 16 | 2 | 5 | 1 | 40 | -29 | 80 | |||
| 10 | 65 | 蒲生 尚弥 / 菅波 冬悟 | 11 | 20 | 6 | 37 | -32 | 74 | |||||
| 11 | 32 | 石浦 宏明 | 10 | 20 | 6 | 36 | -33 | 72 | |||||
| 12 | 18 | 小林 崇志 / 新原 光太郎 | 4 | 16 | 11 | 31 | -38 | 62 | |||||
| 13 | 9 | 冨林 勇佑 / 藤原 優汰 | 26 | 4 | 30 | -39 | 60 | ||||||
| 14 | 4 | 谷口 信輝 / 片岡 龍也 | 13 | 8 | 3 | 6 | 30 | -39 | 60 | ||||
| 15 | 88 | 小暮 卓史 / ダニール・クビアト | 10 | 10 | 8 | 28 | -41 | 56 | |||||
| 16 | 666 | 藤波 清斗 | 4 | 13 | 10 | 27 | -42 | 84 | |||||
| 17 | 32 | 鈴木 斗輝哉 | 20 | 6 | 26 | -43 | 72 | ||||||
| 18 | 6 | 片山 義章 / ニクラス・クルッテン | 7 | 7 | 7 | 21 | -48 | 42 | |||||
| 19 | 45 | 篠原 拓朗 / 川端 伸太朗 | 14 | 1 | 5 | 20 | -49 | 40 | |||||
| 20 | 11 | 富田 竜一郎 / 大木 一輝 | 2 | 7 | 10 | 19 | -50 | 38 | |||||
| 21 | 61 | 井口 卓人 / 山内 英輝 | 1 | 16 | 17 | -52 | 34 | ||||||
| 22 | 31 | チャーリー・ブルツ | 16 | 16 | -53 | 80 | |||||||
| 23 | 96 | 新田 守男 / 高木 真一 | 9 | 6 | 1 | 16 | -53 | 32 | |||||
| 24 | 666 | 渡会 太一 | 2 | 13 | 15 | -54 | 84 | ||||||
| 25 | 87 | 元嶋 佑弥 / 松浦 孝亮 | 1 | 4 | 9 | 14 | -55 | 28 | |||||
| 26 | 5 | 塩津 佑介 / 荒尾 創大 | 5 | 8 | 13 | -56 | 26 | ||||||
| 27 | 62 | 平木 湧也 / 平木 玲次 | 3 | 8 | 11 | -58 | 22 | ||||||
| 28 | 32 | 小林 可夢偉 | 10 | 10 | -59 | 72 | |||||||
| 29 | 360 | 荒川 麟 / 金丸 ユウ | 9 | 9 | -60 | 18 | |||||||
| 30 | 7 | 伊東 黎明 | 3 | 5 | 8 | -61 | 94 | ||||||
| 31 | 30 | 永井 宏明 / 平良 響 | 4 | 4 | -65 | 8 | |||||||
| 32 | 87 | 川合 孝汰 | 4 | 4 | -65 | 28 | |||||||
| 33 | 25 | 松井 孝允 / 洞地 遼大 | 2 | 2 | -67 | 4 | |||||||
| 34 | 48 | 井田 太陽 / ジェームス・プル / 藤原 大暉 | 1 | 1 | -68 | 2 |
| 決勝順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 25pt | 20pt | 16pt | 13pt | 11pt | 10pt | 9pt | 8pt | 7pt | 6pt |
| 決勝順位 | ポイント |
|---|---|
| 1位 | 25pt |
| 2位 | 20pt |
| 3位 | 16pt |
| 4位 | 13pt |
| 5位 | 11pt |
| 6位 | 10pt |
| 7位 | 9pt |
| 8位 | 8pt |
| 9位 | 7pt |
| 10位 | 6pt |
上記のポイント表は10位までのものです。
GT300クラスの1~15位は以下の通り。
決勝順位 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15
ポイント 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1
各クラスで予選1位を獲得した競技車両の予選出走ドライバー(組)に対し1点が授与される。
GT300のシリーズ得点は高得点順に最大7戦分が合算される。
| 順位 | No. | チーム | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | Rd8 | 合計 | 差 | SW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 56 |
| 5 | 28 | 14 | 14 | 23 | 84 | 100 | ||||
| 2 | 777 |
| 28 | 12 | 3 | 16 | 3 | 62 | -22 | 96 | |||
| 3 | 7 |
| 6 | 7 | 19 | 23 | 6 | 61 | -23 | 94 | |||
| 4 | 666 |
| 7 | 16 | 13 | 5 | 16 | 57 | -27 | 84 | |||
| 5 | 2 |
| 23 | 14 | 12 | 3 | 3 | 55 | -29 | 80 | |||
| 6 | 31 |
| 19 | 19 | 5 | 8 | 4 | 55 | -29 | 80 | |||
| 7 | 52 |
| 11 | 10 | 28 | 1 | 3 | 53 | -31 | 80 | |||
| 8 | 60 |
| 9 | 2 | 8 | 6 | 28 | 53 | -31 | 80 | |||
| 9 | 65 |
| 14 | 23 | 9 | 3 | 3 | 52 | -32 | 74 | |||
| 10 | 32 |
| 3 | 13 | 23 | 9 | 48 | -36 | 72 | ||||
| 11 | 4 |
| 16 | 11 | 6 | 3 | 9 | 45 | -39 | 60 | |||
| 12 | 18 |
| 3 | 1 | 7 | 19 | 14 | 44 | -40 | 62 | |||
| 13 | 9 |
| 2 | 1 | 3 | 28 | 7 | 41 | -43 | 60 | |||
| 14 | 88 |
| 13 | 1 | 3 | 13 | 11 | 41 | -43 | 56 | |||
| 15 | 6 |
| 10 | 1 | 10 | 3 | 10 | 34 | -50 | 42 | |||
| 16 | 11 |
| 3 | 4 | 3 | 10 | 13 | 33 | -51 | 38 | |||
| 17 | 45 |
| 2 | 16 | 4 | 8 | 30 | -54 | 40 | ||||
| 18 | 96 |
| 12 | 8 | 4 | 3 | 3 | 30 | -54 | 32 | |||
| 19 | 61 |
| 3 | 1 | 2 | 1 | 19 | 26 | -58 | 34 | |||
| 20 | 87 |
| 4 | 6 | 2 | 1 | 12 | 25 | -59 | 28 | |||
| 21 | 5 |
| 8 | 1 | 3 | 11 | 1 | 24 | -60 | 26 | |||
| 22 | 62 |
| 2 | 5 | 11 | 3 | 3 | 24 | -60 | 22 | |||
| 23 | 360 |
| 1 | 1 | 3 | 12 | 3 | 20 | -64 | 18 | |||
| 24 | 25 |
| 1 | 2 | 3 | 3 | 5 | 14 | -70 | 4 | |||
| 25 | 30 |
| 2 | 1 | 3 | 7 | 13 | -71 | 8 | ||||
| 26 | 48 |
| 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | 13 | -71 | 2 | |||
| 27 | 20 |
| 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 10 | -74 | ||||
| 28 | 26 |
| 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 10 | -74 | ||||
| 29 | 22 |
| 2 | 1 | 2 | 3 | 8 | -76 |
| 決勝順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | トップと同一周回 | 1周遅れ | 2周遅れ以上 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 25pt | 20pt | 16pt | 13pt | 11pt | 10pt | 9pt | 8pt | 7pt | 6pt | pt | pt | pt |
| 決勝順位 | ポイント |
|---|---|
| 1位 | 25pt |
| 2位 | 20pt |
| 3位 | 16pt |
| 4位 | 13pt |
| 5位 | 11pt |
| 6位 | 10pt |
| 7位 | 9pt |
| 8位 | 8pt |
| 9位 | 7pt |
| 10位 | 6pt |
| トップと同一周回 | pt |
| 1周遅れ | pt |
| 2周遅れ以上 | pt |
※上記の決勝順位ポイント表は10位までのものです。
GT300クラスの決勝順位1~15位のポイントは以下の通り。
決勝順位 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15
ポイント 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1
GT300クラスの走行ラップ数のポイントは以下の通り。
①トップ車両、トップ車両と同一周回またはトップ車両に1ラップ遅れの完走車: 3点
②トップ車両に2ラップ遅れの完走車: 2点
③トップ車両に3ラップ以上遅れの完走車: 1点
GT300クラスのシリーズ得点は高得点順に最大7戦分が合算される。
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