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長年スーパー耐久で活躍し、2022年から満を持してGT300に参戦を開始したチーム。富士スピードウェイの13コーナー外側にある大きなファクトリーがチームの本拠地だ。GT300参戦開始以来、平中克幸と清水英志郎のコンビ、さらにGR86 GTの使用を続けてきたが、2025年は複数回の火災、さらに大クラッシュに巻き込まれるなど不運の年に。今季はドライバー、タイヤに変更はないが、車両をレクサスRC F GT3にスイッチして心機一転臨むことになった。
長年スーパー耐久で活躍し、2022年から満を持してGT300に参戦を開始したチーム。富士スピードウェイの13コーナー外側にある大きなファクトリーがチームの本拠地だ。GT300参戦開始以来、平中克幸と清水英志郎のコンビ、さらにGR86 GTの使用を続けてきたが、2025年は複数回の火災、さらに大クラッシュに巻き込まれるなど不運の年に。今季はドライバー、タイヤに変更はないが、車両をレクサスRC F GT3にスイッチして心機一転臨むことになった。