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KONDO RACINGが日産メカニックチャレンジとコラボレーションし、プロのメカニックのもと日産ディーラーや日産自動車大学校の若手が学びながら挑戦を続けるチーム。一方で、GT300最強チームの実力ももつ。2020年、2022年とチャンピオン、2021年、2025年は2位と毎年のようにタイトル争いを展開してきた。今季はジョアオ・パオロ・デ・オリベイラがふたたびフル参戦し、新たにパートナーとして木村偉織が抜擢され、強力なパッケージを維持している。
KONDO RACINGが日産メカニックチャレンジとコラボレーションし、プロのメカニックのもと日産ディーラーや日産自動車大学校の若手が学びながら挑戦を続けるチーム。一方で、GT300最強チームの実力ももつ。2020年、2022年とチャンピオン、2021年、2025年は2位と毎年のようにタイトル争いを展開してきた。今季はジョアオ・パオロ・デ・オリベイラがふたたびフル参戦し、新たにパートナーとして木村偉織が抜擢され、強力なパッケージを維持している。