アンドレッティ フォーミュラE

●昨季、開幕戦メキシコシティ優勝。
●BMW時代も含め、今季はアンドレッティ チームでの4シーズン目。
●2023 F1アブダビGPのフリー走行1に、レッドブルから公式セッション出走。

【シーズン9】
・2勝 [第1戦 メキシコシティ、第14戦 ローマ]
・2PP [第12戦 ポートランド、第14戦 ローマ]
●昨季開幕戦メキシコシティは予選2位から決勝逆転優勝(2位に8秒近い差)
。第2・3戦、共に決勝2位で開幕3戦連続表彰台。しかし第4戦から第7戦まで、4戦連続無得点(完走込み)レースが続いた(接触パンク、ペナルティ、トラブル等)。その後第7戦から最終戦まで、9戦で9入賞、8表彰台。第14戦ローマでは、タイトル争いのキャシディ・エバンスが無得点の中、ポールトゥウィンでシーズン2勝目。
●昨季、予選はDUELSに16戦で11度進出。PPは2度。ポートランド、ローマ2と重要な終盤に2度PP獲得。
●決勝ではキャシディ・エバンスが共に4勝も、デニスが2勝でチャンピオン。表彰台は16戦で11度、入賞は12度。

※シーズン10開幕前までの情報

●昨季在籍の日産から、今季はアンドレッティに移籍（ロッテラーの後任）。

【シーズン9】
・0勝
・0PP
●昨季は日産から参戦。チームメイトのフェネストラズを成績では上回る。ポイントは、ナトが63点、フェネストラズのほぼ2倍獲得（フェネストラズ：32点）。入賞回数も、ナトは8度(終盤に6戦連続入賞)、フェネストラズは4度。第14戦ローマでナトは2位表彰台。昨季の日産唯一の表彰台を獲得。（シーズン7第15戦ベルリンでローランドが2位表彰台以来の日産の表彰台獲得となった）
●昨季予選はDUELS4度進出。すべて予選3位。
●昨季決勝は8度入賞。最上位は第14戦ローマで2位。終盤の6戦連フル参戦 3シーズン目 続入賞で日産のチームランキングを上げた。

※シーズン10開幕前までの情報