来歴
ポイントレース世界チャンピオンとして鳴り物入りでロードレースに転向した。プロになって5年後の2018年にブエルタ・ア・エスパーニャ総合優勝。「チームスカイ以外」の英国人によるグランツール制覇、さらにはイングランド生まれのイングランド人による総合優勝は、史上初めての偉業だった。
◆双子の弟アダムの存在
アマチュア時代は別々に走っていた。ただ英国代表チームで時おり見せる双子の連携は強大で、例えば2013年ツール・ド・ラヴニールではサイモン区間2勝・アダム総合2位と成果を分け合った。
プロ入りは同時で、2人ともオーストラリアのオリカ・グリーンエッジだった。とはいっても一緒に走る機会はそれほど多くなく、サイモンは同じチーム時代にグランツールに10回参戦したが、弟アダム同伴は4回のみ。それでも2018年ブエルタ・ア・エスパーニャでは、アダムの3週目の働きこそが、サイモンをグランツール初制覇へと導いた。
こうしてプロ生活を共に歩んできた双子だが、2021年にサイモンはチームバイクエクスチェンジに残留したものの、アダムは地元英国のイネオス・グレナディアーズに移籍した。
◆ジロ・デ・イタリアへ忘れ物を取りに
13日間もマリア・ローザを守った果てに、閉幕3日前に首位転落し、総合21位に終わった2018年のジロ・デ・イタリアでの屈辱は忘れてはいない。
同年のブエルタ・ア・エスパーニャで念願のグランツール初制覇は叶ったが、「どうしても最高の調子であの場に戻り、再度トライしたい」と、ジロ・デ・イタリアへのこだわりは強かった。だが2022年まで連続で出場するも、未だに忘れ物は取り戻せずいる。
◆ツール・ド・フランスへ再参戦
5年連続で出場していたジロ・デ・イタリアはパスし、2023年は2年ぶりのツール・ド・フランスに出場した。
ブエルタ・ア・エスパーニャで念願のグランツール初優勝を達成して以来、落車や病気で途中棄権の悔しい思いも経験してきて、思うようにならないシーズンが続いたが、どうにもならないことをくよくよ考えていても仕方がないと、気持ちはすでに切り替えている。その結果ツール・ド・フランス個人総合4位という結果を得た。
ちなみに、2021年以降別々のチームで走っている双子のアダムとは、実はチームが別れてから同じグランツールで走ったことがない。そのためこのツール・ド・フランスは2人が別チームで出場する初めてのグランツールとなった。
2014年から所属するオーストラリアチームはチームジェイコ・アルウラーという名称に代わっているが、2025年はチーム ヴィスマ・リースアバイクに移籍。ジロ・デ・イタリアとツール・ド・フランスにどんな役割で参加するのか。注目してみたい。
©A.S.O./Pauline BALLET ©A.S.O./Billy Ceusters
戦績
| 年 | レース・結果 |
|---|---|
| 2015年 | クリテリウム・デュ・ドーフィネ総合5位＆ヤングライダー賞 |
| 2016年 | プルエバ・ビリャフランカ・デ・オルディシア優勝 |
| 2017年 | パリ〜ニース区間優勝 GPミゲル・インドゥライン優勝 ツール・ド・ロマンディ総合2位 ツール・ド・フランス総合7位＆ヤングライダー賞 |
| 2018年 | パリ〜ニース総合2位 ツール・ド・ポローニュ総合2位 ボルタ・ア・カタルーニャ総合4位 ブエルタ・ア・エスパーニャ総合優勝＆複合賞 |
| 2019年 | ブエルタ・ア・アンダルシア山岳賞 パリ〜ニース区間優勝 |
| 2020年 | ティレーノ〜アドリアティコ総合優勝 ツール・ド・ポローニュ総合3位 |
| 2021年 | ツアー・オブ・ジ・アルプス総合優勝 ツアー・オブ・クロアチア総合4位 |
| 2022年 | パリ〜ニース総合2位
ブエルタ・ア・カスティーリャ・イ・レオン総合優勝 ブエルタ・アストゥリアス ポイント賞 |
| 2023年 | ツアー・ダウンアンダー総合2位＆区間1勝 パリ〜ニース総合4位 イツリア・バスクカントリー総合9位 メモリアル・マルコ・パンターニ4位 ジロ・デル・エミリア3位 イル・ロンバルディア5位 ツール・ド・フランス個人総合4位 |
| 2024年 | サントス・ツアー・ダウンアンダー総合7位 アルウラー・ツアー総合優勝＆区間1勝 |
