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カザフスタン出身ながら若くしてフランスを拠点として中央アジアのパイオニアとなったアレクサンドル・ヴィノクロフがゼネラルマネージャーを務めるチーム。アスタナはカザフスタンの首都の名前でもあり、国営企業による複合企業体としてチーム名に加えられている。機材は中国自転車メーカーのXDS、ウエアやアクセサリーはエコイ。
カザフスタンチームのイメージが濃いが、自国選手は3人しかいなくなった。活動拠点はルクセンブルク。チーム監督と主力選手はイタリア勢。過去にもヴィンチェンツォ・ニバリ、ファビオ・アルといったイタリア選手がグランツールで実績を挙げていて、上り坂を得意とするイタリア勢がいまも主力を構成している。クリスティアン・スカローニは2025ジロ・デ・イタリアでステージ優勝。山岳賞争いでも総合2位に食い込んだ実績からわかるように上り坂を得意としていて、ワンデーレースやステージレースでの区間勝利を狙っていく。
ロレンツォ・フォルトゥナートは2025ジロ・デ・イタリアの大会3日目から最終日まで山岳賞ジャージを死守。第8ステージではチームメートのディエゴ・ウリッシから12秒遅れの総合2位になった。シモーネ・ヴェラスコは2023年のイタリアチャンピオン。そして36歳のウリッシも健在だ。ジロ・デ・イタリア通算8勝の実績があり、2025年にはたった1日だがマリアローザを着用。
32歳のベテラン選手、アルベルト・ベッティオル(イタリア)は2019年のロンド・ファン・フランデレン優勝、2021ジロ・デ・イタリア区間1勝。2024イタリア選手権優勝。25歳、身長160cmと小柄なハロルド・ロペスはエクアドルのオールラウンダー。2025年はツアー・オブ・エラスやツール・ド・ハンガリーで総合優勝、ツアー・オブ・ターキー総合2位。クレモン・シャンプッサン(フランス)は2021ブエルタ・ア・エスパーニャ1勝。山岳に強く、起伏に富むワンデーレースで勝ちにいくタイプ。
カザフスタン出身ながら若くしてフランスを拠点として中央アジアのパイオニアとなったアレクサンドル・ヴィノクロフがゼネラルマネージャーを務めるチーム。アスタナはカザフスタンの首都の名前でもあり、国営企業による複合企業体としてチーム名に加えられている。機材は中国自転車メーカーのXDS、ウエアやアクセサリーはエコイ。
カザフスタンチームのイメージが濃いが、自国選手は3人しかいなくなった。活動拠点はルクセンブルク。チーム監督と主力選手はイタリア勢。過去にもヴィンチェンツォ・ニバリ、ファビオ・アルといったイタリア選手がグランツールで実績を挙げていて、上り坂を得意とするイタリア勢がいまも主力を構成している。クリスティアン・スカローニは2025ジロ・デ・イタリアでステージ優勝。山岳賞争いでも総合2位に食い込んだ実績からわかるように上り坂を得意としていて、ワンデーレースやステージレースでの区間勝利を狙っていく。
ロレンツォ・フォルトゥナートは2025ジロ・デ・イタリアの大会3日目から最終日まで山岳賞ジャージを死守。第8ステージではチームメートのディエゴ・ウリッシから12秒遅れの総合2位になった。シモーネ・ヴェラスコは2023年のイタリアチャンピオン。そして36歳のウリッシも健在だ。ジロ・デ・イタリア通算8勝の実績があり、2025年にはたった1日だがマリアローザを着用。
32歳のベテラン選手、アルベルト・ベッティオル(イタリア)は2019年のロンド・ファン・フランデレン優勝、2021ジロ・デ・イタリア区間1勝。2024イタリア選手権優勝。25歳、身長160cmと小柄なハロルド・ロペスはエクアドルのオールラウンダー。2025年はツアー・オブ・エラスやツール・ド・ハンガリーで総合優勝、ツアー・オブ・ターキー総合2位。クレモン・シャンプッサン(フランス)は2021ブエルタ・ア・エスパーニャ1勝。山岳に強く、起伏に富むワンデーレースで勝ちにいくタイプ。