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グローバル展開する語学学習・留学斡旋企業のEFエデュケーションファーストがメインスポンサーで、13カ国の選手がラインナップ。2年間所属していた日本の留目夕陽が抜けてしまったのが残念。
若手のアイルランド勢が3人いて、その中でも注目は2025ツール・ド・フランスで脚光を浴びたベン・ヒーリーだ。激坂でのアタックを信条とするワンデーレーサーで、ツール・ド・フランス第6ステージ優勝。そして第10ステージで首位に立ち、2日間マイヨ・ジョーヌを着用。第16ステージのモン・ヴァントゥーではパレパントルに逆転されて2位に甘んじたが、世界選手権ロードでは3位に食い込んだ。
ニールソン・パウレス(米国)はジャパンカップ2勝などワンデーレースを得意とするが、2023エトワール・ド・ベセージュ総合優勝など小規模ステージレースで勝つ実力を備える。ショーン・クイン(米国)は2024ツール・ド・フランスに米国チャンピオンジャージを着用して出場。2025ブエルタ・ア・エスパーニャでもフィニッシュ手前まで逃げ続けるなど、大きな勝利はないが積極的な走りでファンを魅了する。
マライン・ファンデンベルフ(オランダ)は今季の活躍が期待される26歳で、スプリントも上りも強いワンデーレーサー。ツール・ド・フランス6回出場のカスパー・アスグリーンと同8回のミケル・ヴァルグレンといった味のあるデンマーク勢も引き続き走る。
東京五輪ロード金メダリストのリチャル・カラパス(エクアドル)はモビスター時代の2019年にジロ・デ・イタリア総合優勝。2024ツール・ド・フランスでは区間1勝、山岳王、総合敢闘賞を獲得。2025年はジロ・デ・イタリアで王座奪還を狙ったが、サイモン・イェーツとイサーク・デルトロに続く総合3位だった。
グローバル展開する語学学習・留学斡旋企業のEFエデュケーションファーストがメインスポンサーで、13カ国の選手がラインナップ。2年間所属していた日本の留目夕陽が抜けてしまったのが残念。
若手のアイルランド勢が3人いて、その中でも注目は2025ツール・ド・フランスで脚光を浴びたベン・ヒーリーだ。激坂でのアタックを信条とするワンデーレーサーで、ツール・ド・フランス第6ステージ優勝。そして第10ステージで首位に立ち、2日間マイヨ・ジョーヌを着用。第16ステージのモン・ヴァントゥーではパレパントルに逆転されて2位に甘んじたが、世界選手権ロードでは3位に食い込んだ。
ニールソン・パウレス(米国)はジャパンカップ2勝などワンデーレースを得意とするが、2023エトワール・ド・ベセージュ総合優勝など小規模ステージレースで勝つ実力を備える。ショーン・クイン(米国)は2024ツール・ド・フランスに米国チャンピオンジャージを着用して出場。2025ブエルタ・ア・エスパーニャでもフィニッシュ手前まで逃げ続けるなど、大きな勝利はないが積極的な走りでファンを魅了する。
マライン・ファンデンベルフ(オランダ)は今季の活躍が期待される26歳で、スプリントも上りも強いワンデーレーサー。ツール・ド・フランス6回出場のカスパー・アスグリーンと同8回のミケル・ヴァルグレンといった味のあるデンマーク勢も引き続き走る。
東京五輪ロード金メダリストのリチャル・カラパス(エクアドル)はモビスター時代の2019年にジロ・デ・イタリア総合優勝。2024ツール・ド・フランスでは区間1勝、山岳王、総合敢闘賞を獲得。2025年はジロ・デ・イタリアで王座奪還を狙ったが、サイモン・イェーツとイサーク・デルトロに続く総合3位だった。