アルペシン・プレミアテック

サブスポンサーのドゥクーニンクがタイトルスポンサーとしての契約を満了し、2025年11月にイスラエル・プレミアテックチーム（現NSNサイクリングチーム）の共同スポンサーを降りたカナダの園芸・農業分野ソリューション会社、プレミアテックがついた。

マチュー・ファンデルプール（オランダ）、ヤスペル・フィリプセン（ベルギー）、カーデン・グローブス（オーストラリア）という三枚看板は2026シーズンも変わらず。2025ツール・ド・フランスでは初日にフィリプセンが通算10回目の区間勝利を挙げてマイヨ・ジョーヌを獲得。すると大会2日目にファンデルプールがステージ優勝してフィリプセンからチーム内でマイヨ・ジョーヌを着回し。第5ステージのタイムトライアルでポガチャルに首位を奪われたが、ファンデルプールはわずか1日で再び奪首。一方、フィリプセンが3日目に落車棄権するが、最終日前日にはスプリンターのグローブスがまさかの逃げを見せて初優勝。世界最高峰のレースで素晴らしいチームプレーを誇示した。

今季はチームが消滅したアルケア・B&Bホテルズから2022年のフランスチャンピオン、フロリアン・セネシャルを獲得。2021年にはブエルタ・ア・エスパーニャで区間勝利している逸材だ。旧イスラエル・プレミアテックからはカナダのユーゴ・ウルを迎え入れた。グランツールの常連で、2022年にはツール・ド・フランスで1勝している。

旧アンテルマルシェ・ワンティからはスプリント力のあるワンデーレーサー、ヘルベン・テイッセン（ベルギー）が加入した。2025年は苦戦したものの、チームとしては三枚看板に続く期待感を示す。同じくアンテルマルシェから移籍したフランチェスコ・ブザット（イタリア）は23歳。2023年にU23リエージュ～バストーニュ～リエージュ優勝。ティボール・デルフロッソ（オランダ）は22歳で注目の大型レーサー。オランダではグラベルナショナル選手権で2位。