
2025シーズンもSUPER GTを愛するファンの1票によって決まる「J SPORTSベストパフォーマンス賞」を行います。
「J SPORTSベストパフォーマンス賞」とは、各戦で最も印象に残るドライビングを見せてくれたチームをファン投票によって決めるファン参加型の賞です。激熱のオーバーテイク、リスクを恐れない果敢な走り、見事なピットワークなどSUPER GTファンの心を躍らせる走りを見せてくれたチームにぜひ1票を投じてください。※受賞チームは、毎戦ポディウムでの表彰と賞金が贈呈されます。
#SUPERGT を愛する
— J SPORTS❤️モータースポーツ🏁 (@jsports_motor) May 4, 2025
ファンの一票で決まる
J SPORTSベストパフォーマンス賞
SUPER GT 2025
第2戦 富士スピードウェイ
最も得票数を集めたのは
TGR TEAM KeePer CERUMO
38号車 KeePer GR Supra
沢山の投票ありがとうございました🙏 pic.twitter.com/7rH6PX6aey
- 5.3sat
- 5.4sun
-
7:45〜 ○ FIA-F4 : 公式予選 Cクラス
-
8:20〜 ○ FIA-F4 : 公式予選 Iクラス
-
8:45〜 ◉ クレインズステージ
-
9:00〜 ◉ 公式練習ビューイング
-
9:00〜 ○ SUPER GT 公式練習
info9:00-10:25 公式練習/10:25ー10:45 FCYテスト/10:45-10:55 GT300専有/10:55-11:05 GT500専有
-
11:15〜 ◉ AUTOBACSステージ
-
11:15〜 ○ サーキットサファリ
-
11:30〜 ◉ SUPER GTチームインフォメーション
-
12:15〜 ○ FIA-F4 : Rd.1 決勝(14Laps)
-
13:10〜 ○ ピットウォーク
-
14:00〜 ◉ SUPER GTインフォメーション
-
14:30〜 ◉ 公式予選ビューイング
-
14:30〜 ○ SUPER GT 公式予選
-
16:15〜 ○ GTキッズウォーク
-
16:50〜 ◉ SUPER GT DRIVER’S TALK SHOW
info#1山下健太選手 #19国本雄資選手 #38大湯都史樹選手
-
17:30〜 ◉ SUPER GT RACE AMBASSADOR SHOWCASE
-
7:20〜 ◉ クレインズステージ
-
7:35〜 ◉ AUTOBACSステージ
-
7:45〜 ◉ SUPER GTチームインフォメーション
-
7:55〜 ○ FIA-F4 : Rd.2 決勝(14Laps)
-
8:45〜 ◉ J SPORTSドライバートークショー
-
9:05〜 ○ ピットウォーク
-
10:00〜 ◉ SUPER GTインフォメーション
-
10:20〜 ○ オールドライバーズアピアランス
-
10:20〜 ◉ ドライバーアピアランスビューイング
-
10:55〜 ○ FIA-F4 : Rd.3 決勝(14Laps)
-
12:40〜 ○ ウォームアップ走行
-
12:40〜 ◉ サーキットビューイング
-
14:10〜 ○ 決勝レース(3時間)
※スケジュールは変更になる場合がありますので、配信ページでご確認ください。
2025シーズンもSUPER GTを愛するファンの1票によって決まる「J SPORTSベストパフォーマンス賞」を行います。
「J SPORTSベストパフォーマンス賞」とは、各戦で最も印象に残るドライビングを見せてくれたチームをファン投票によって決めるファン参加型の賞です。激熱のオーバーテイク、リスクを恐れない果敢な走り、見事なピットワークなどSUPER GTファンの心を躍らせる走りを見せてくれたチームにぜひ1票を投じてください。※受賞チームは、毎戦ポディウムでの表彰と賞金が贈呈されます。
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GTV 2025 ~SUPER GT トークバラエティ~ #2配信: 2025年4月26日(土)午後0:30 ~来たるレースをより楽しむための情報を満載でお届け!SUPER GTで熱い戦いを見せるドライバーたちをゲストに招き、レースを動かした瞬間や最新テクノロジーなどを分析します。
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【歴代王者が徹底分析!】SUPER GT TACTICS 2025 第1戦 岡山国際サーキット配信 : 2025年5月1日(木)午後7:00 ~歴代王者が「戦術」をテーマにレースを振り返る。勝利の鍵はどこにあったのか?勝敗を分けたポイントはどこだったのか?ゲストにレースのキーマンを迎え、フリー走行~予選~決勝の流れを追いながら、レースの奥深さに迫ります。
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SUPER GT 2025【裏GT】 第2戦 富士スピードウェイ配信:2025年5月18日(日)午後1:00 〜中継では映らなかったシーンを中心に、レースをもう一度違う角度から楽しむ番組。中継で映っていた“表”の映像の裏側ではどんなバトルやシーンがあったのか?オンボードカメラ、ピット内での選手たちの表情など、“裏”ならではの視点をお届けします。
-
レースキニナルGT 2025 #2配信:2025年4月28日(月)午後9:30 ~SUPER GTを見たことがない人でも「ちょっと気になる!」と思わせることをテーマにしたバラエティー番組。SUPER GTの魅力を多角的に伝えます。人気YouTuberとのコラボレーションなどで新しいファンを開拓します!
COLUMN
- 予選
- 決勝
- ドライバーズランキング
- チームランキング
- 予選
- 決勝
- ドライバーズランキング
- チームランキング
順位 | No. | チーム / マシン | ドライバー | ベストタイム | 差 | ラップ | タイヤ | SW |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 38 |
|
石浦 宏明 大湯 都史樹 |
1'26.093 |
5/6 |
ブリヂストン | ||
2 | 19 |
|
国本 雄資 阪口 晴南 小高 一斗 |
1'26.176 |
6/6 |
ヨコハマ | ||
3 | 16 |
|
大津 弘樹 佐藤 蓮 |
1'26.367 |
4/6 |
ブリヂストン | ||
4 | 8 |
|
野尻 智紀 松下 信治 |
1'26.452 |
6/6 |
ブリヂストン | 8 | |
5 | 3 |
|
佐々木 大樹 三宅 淳詞 |
1'26.466 |
5/5 |
ブリヂストン | 2 | |
6 | 37 |
|
笹原 右京 ジュリアーノ・アレジ |
1'26.552 |
5/5 |
ブリヂストン | 12 | |
7 | 1 |
|
坪井 翔 山下 健太 |
1'26.719 |
5/5 |
ブリヂストン | 40 | |
8 | 39 |
|
関口 雄飛 サッシャ・フェネストラズ |
1'26.907 |
5/5 |
ブリヂストン | 22 | |
9 | 17 |
|
塚越 広大 小出 峻 |
1'27.312 |
5/6 |
ブリヂストン | 6 | |
10 | 64 |
|
伊沢 拓也 大草 りき |
1'27.395 |
4/5 |
ダンロップ | 4 | |
11 | 14 |
|
大嶋 和也 福住 仁嶺 |
|
|
ブリヂストン | 32 | |
12 | 12 |
|
平峰 一貴 ベルトラン・バゲット |
|
|
ブリヂストン | ||
13 | 100 |
|
山本 尚貴 牧野 任祐 |
|
|
ブリヂストン | 16 | |
14 | 24 |
|
松田 次生 名取 鉄平 |
|
|
ヨコハマ | ||
15 | 23 |
|
千代 勝正 高星 明誠 |
|
|
ブリヂストン | 10 |
・SW=サクセスウェイト(kg)
Q1: Start Time: 15:03’00 Finish Time: 15:13’00
Q2: Start Time: 15:41’00 Finish Time: 15:51’00
順位 | No. | チーム / マシン | ドライバー | ラップ | ベストラップ | 差 | タイヤ | SW |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 38 |
|
石浦 宏明 大湯 都史樹 |
116 | 1'29.107 | 3:01'22.811 | ブリヂストン | |
2 | 1 |
|
坪井 翔 山下 健太 |
116 | 1'29.926 | 11.969 | ブリヂストン | 40 |
3 | 100 |
|
山本 尚貴 牧野 任祐 |
116 | 1'29.631 | 24.178 | ブリヂストン | 16 |
4 | 12 |
|
平峰 一貴 ベルトラン・バゲット |
116 | 1'29.665 | 25.289 | ブリヂストン | |
5 | 39 |
|
関口 雄飛 サッシャ・フェネストラズ |
116 | 1'29.441 | 29.628 | ブリヂストン | 22 |
6 | 14 |
|
大嶋 和也 福住 仁嶺 |
116 | 1'29.918 | 31.508 | ブリヂストン | 32 |
7 | 37 |
|
笹原 右京 ジュリアーノ・アレジ |
116 | 1'30.029 | 34.866 | ブリヂストン | 12 |
8 | 23 |
|
千代 勝正 高星 明誠 |
116 | 1'30.026 | 42.179 | ブリヂストン | 10 |
9 | 8 |
|
野尻 智紀 松下 信治 |
116 | 1'29.846 | 47.641 | ブリヂストン | 8 |
10 | 3 |
|
佐々木 大樹 三宅 淳詞 |
116 | 1'30.011 | 1'04.058 | ブリヂストン | 2 |
11 | 16 |
|
大津 弘樹 佐藤 蓮 |
116 | 1’29.579 | 3:02’20.824+40秒 | ブリヂストン | |
12 | 17 |
|
塚越 広大 小出 峻 |
115 | 1'30.302 | 1 Lap | ブリヂストン | 6 |
13 | 64 |
|
伊沢 拓也 大草 りき |
115 | 1'30.514 | 1 Lap | ダンロップ | 4 |
14 | 19 |
|
国本 雄資 阪口 晴南 小高 一斗 |
115 | 1'29.619 | 1 Lap | ヨコハマ | |
15 | 24 |
|
松田 次生 名取 鉄平 |
114 | 1'30.109 | 2 Laps | ヨコハマ |
・SW=サクセスウェイト(kg)
観客動員: (5/3) 33,300人 (5/4) 49,200人
Fastest Lap: 1’29.107 (4/116) 184.349km/h 38 Toshiki Oyu TGR TEAM KeePer CERUMO / KeePer CERUMO GR Supra
Start Time: 14:18’10 Finish Time: 17:19’32.811
FCY導入時刻: 14:50’14 (21Lap) 〜 14:55’26 (23Lap)
Black and White flag
CarNo.39 (SpR13-1.a.「走路外走行複数回」)(15:32)
CarNo.100 Tadasuke Makino (「走行マナー」)(17:04)
*1 CarNo.16 Ren Sato 競技結果に40秒加算 (SpR.13-1.a「他車への衝突」)(17:26)
*2 CarNo.8 罰金100,000円 (SpR.28-13.「燃料残量不足」)(19:03)
順位 | No. | ドライバー | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | Rd8 | 合計 | 差 | SW |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 |
坪井 翔
山下 健太
|
20 | 15 | 35 | 70 | |||||||
2 | 38 |
石浦 宏明
大湯 都史樹
|
21 | 21 | -14 | 42 | |||||||
3 | 14 |
大嶋 和也
福住 仁嶺
|
16 | 5 | 21 | -14 | 42 | ||||||
4 | 100 |
山本 尚貴
牧野 任祐
|
8 | 11 | 19 | -16 | 38 | ||||||
5 | 39 |
関口 雄飛
サッシャ・フェネストラズ
|
11 | 6 | 17 | -18 | 34 | ||||||
6 | 37 |
笹原 右京
ジュリアーノ・アレジ
|
6 | 4 | 10 | -25 | 20 | ||||||
7 | 12 |
平峰 一貴
ベルトラン・バゲット
|
8 | 8 | -27 | 16 | |||||||
8 | 23 |
千代 勝正
高星 明誠
|
5 | 3 | 8 | -27 | 16 | ||||||
9 | 8 |
野尻 智紀
松下 信治
|
4 | 2 | 6 | -29 | 12 | ||||||
10 | 17 |
塚越 広大
小出 峻
|
3 | 3 | -32 | 6 | |||||||
11 | 64 |
伊沢 拓也
大草 りき
|
2 | 2 | -33 | 4 | |||||||
12 | 3 |
佐々木 大樹
三宅 淳詞
|
1 | 1 | 2 | -33 | 4 |
決勝順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ポイント | 20pt | 15pt | 11pt | 8pt | 6pt | 5pt | 4pt | 3pt | 2pt | 1pt |
決勝順位 | ポイント |
---|---|
1位 | 20pt |
2位 | 15pt |
3位 | 11pt |
4位 | 8pt |
5位 | 6pt |
6位 | 5pt |
7位 | 4pt |
8位 | 3pt |
9位 | 2pt |
10位 | 1pt |
各クラスで予選1位を獲得した競技車両の予選出走ドライバー(組)に対し1点が授与される。
順位 | No. | チーム | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | Rd8 | 合計 | 差 | SW |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 |
|
23 | 18 | 41 | 70 | |||||||
2 | 14 |
|
18 | 8 | 26 | -15 | 42 | ||||||
3 | 100 |
|
11 | 14 | 25 | -16 | 38 | ||||||
4 | 38 |
|
23 | 23 | -18 | 42 | |||||||
5 | 39 |
|
14 | 9 | 23 | -18 | 34 | ||||||
6 | 37 |
|
9 | 7 | 16 | -25 | 20 | ||||||
7 | 23 |
|
8 | 6 | 14 | -27 | 16 | ||||||
8 | 8 |
|
7 | 5 | 12 | -29 | 12 | ||||||
9 | 12 |
|
11 | 11 | -30 | 16 | |||||||
10 | 17 |
|
5 | 2 | 7 | -34 | 6 | ||||||
11 | 64 |
|
4 | 2 | 6 | -35 | 4 | ||||||
12 | 3 |
|
2 | 4 | 6 | -35 | 4 | ||||||
13 | 16 |
|
3 | 3 | -38 | ||||||||
14 | 19 |
|
1 | 2 | 3 | -38 | |||||||
15 | 24 |
|
1 | 1 | 2 | -39 |
決勝順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | トップと同一周回 | 1周遅れ | 2周遅れ以上 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ポイント | 20pt | 15pt | 11pt | 8pt | 6pt | 5pt | 4pt | 3pt | 2pt | 1pt | 3pt | 2pt | 1pt |
決勝順位 | ポイント |
---|---|
1位 | 20pt |
2位 | 15pt |
3位 | 11pt |
4位 | 8pt |
5位 | 6pt |
6位 | 5pt |
7位 | 4pt |
8位 | 3pt |
9位 | 2pt |
10位 | 1pt |
トップと同一周回 | 3pt |
1周遅れ | 2pt |
2周遅れ以上 | 1pt |
順位 | No. | チーム / マシン | ドライバー | ベストタイム | 差 | ラップ | タイヤ | SW |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 777 |
|
藤井 誠暢 チャーリー・ファグ |
1'34.820 |
4/5 |
ダンロップ | ||
2 | 61 |
|
井口 卓人 山内 英輝 |
1'34.882 |
4/5 |
ダンロップ | 6 | |
3 | 7 |
|
ザック・オサリバン 小林 利徠斗 澤 圭太 |
1'35.377 |
4/5 |
ヨコハマ | ||
4 | 5 |
|
塩津 佑介 木村 偉織 |
1'35.722 |
5/6 |
ヨコハマ | ||
5 | 45 |
|
ケイ・コッツォリーノ 篠原 拓朗 |
1'35.737 |
4/5 |
ダンロップ | 8 | |
6 | 2 |
|
堤 優威 平良 響 ト部 和久 |
1'35.795 |
4/5 |
ブリヂストン | 12 | |
7 | 52 |
|
吉田 広樹 野中 誠太 |
1'35.940 |
4/5 |
ブリヂストン | ||
8 | 11 |
|
富田 竜一郎 大木 一輝 |
1'35.947 |
5/6 |
ダンロップ | 10 | |
9 | 60 |
|
吉本 大樹 河野 駿佑 伊東 黎明 |
1'36.101 |
5/6 |
ダンロップ | 4 | |
10 | 87 |
|
松浦 孝亮 坂口 夏月 |
1'36.150 |
5/6 |
ヨコハマ | 18 | |
11 | 18 |
|
小林 崇志 野村 勇斗 |
1'36.227 |
6/6 |
ヨコハマ | ||
12 | 4 |
|
谷口 信輝 片岡 龍也 |
1'36.290 |
6/6 |
ヨコハマ | 28 | |
13 | 56 |
|
平手 晃平 金丸 ユウ |
1'36.298 |
5/5 |
ヨコハマ | 32 | |
14 | 65 |
|
蒲生 尚弥 菅波 冬悟 黒澤 治樹 |
1'36.483 |
5/6 |
ブリヂストン | 50 | |
15 | 31 |
|
オリバー・ラスムッセン 小山 美姫 根本 悠生 |
1'36.562 |
5/6 |
ブリヂストン | ||
16 | 26 |
|
イゴール・オオムラ・フラガ 安田 裕信 |
1'36.758 |
5/6 |
ヨコハマ | 40 | |
17 | 62 |
|
平木 湧也 平木 玲次 |
1'36.791 |
5/6 |
ヨコハマ | ||
18 | 22 |
|
加納 政樹 城内 政樹 庄司 雄磨 |
1'37.190 |
6/6 |
ヨコハマ | ||
19 | 666 |
|
藤波 清斗 近藤 翼 ハリー・キング |
|
|
ヨコハマ | 16 | |
20 | 48 |
|
井田 太陽 柴田 優作 藤原 大暉 |
|
|
ヨコハマ | ||
21 | 96 |
|
新田 守男 高木 真一 |
|
|
ダンロップ | 20 | |
22 | 0 |
|
小暮 卓史 元嶋 佑弥 |
|
|
ヨコハマ | 14 | |
23 | 360 |
|
青木 孝行 荒川 麟 清水 啓伸 |
|
|
ヨコハマ | ||
24 | 9 |
|
阪口 良平 冨林 勇佑 藤原 優汰 |
|
|
ヨコハマ | 22 | |
25 | 30 |
|
永井 宏明 織戸 学 小河 諒 |
|
|
ミシュラン | ||
26 | 20 |
|
平中 克幸 清水 英志郎 佐野 雄城 |
|
|
ミシュラン | ||
27 | 6 |
|
片山 義章 ロベルト・メリ・ムンタン |
|
|
ヨコハマ | ||
28 | 25 |
|
松井 孝允 佐藤 公哉 |
|
|
ヨコハマ | 2 |
・SW=サクセスウェイト(kg)
Q1: Start Time: AGr.14:30’00 Finish Time: 14:40’00 Start Time: BGr.14:48’00 Finish Time: 14:58’00
Q2: Start Time: 15:23’00 Finish Time: 15:33’00
Q1B: 走路外走行により不採用としたラップタイム CarNo.6: 1’36.990 (5/5)
順位 | No. | チーム / マシン | ドライバー | ラップ | ベストラップ | 差 | タイヤ | SW |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 |
|
片山 義章 ロベルト・メリ・ムンタン |
107 | 1'37.445 | 3:01'52.942 | ヨコハマ | |
2 | 777 |
|
藤井 誠暢 チャーリー・ファグ |
107 | 1'37.241 | 28.788 | ダンロップ | |
3 | 2 |
|
堤 優威 平良 響 ト部 和久 |
107 | 1'38.134 | 43.174 | ブリヂストン | 12 |
4 | 7 |
|
ザック・オサリバン 小林 利徠斗 澤 圭太 |
107 | 1’37.572 | 3:02’27.448+10秒 | ヨコハマ | |
5 | 65 |
|
蒲生 尚弥 菅波 冬悟 黒澤 治樹 |
107 | 1'38.572 | 44.545 | ブリヂストン | 50 |
6 | 45 |
|
ケイ・コッツォリーノ 篠原 拓朗 |
107 | 1'37.568 | 49.474 | ダンロップ | 8 |
7 | 56 |
|
平手 晃平 金丸 ユウ |
107 | 1'37.984 | 1'03.548 | ヨコハマ | 32 |
8 | 61 |
|
井口 卓人 山内 英輝 |
106 | 1'37.421 | 1 Lap | ダンロップ | 6 |
9 | 4 |
|
谷口 信輝 片岡 龍也 |
106 | 1'38.500 | 1 Lap | ヨコハマ | 28 |
10 | 5 |
|
塩津 佑介 木村 偉織 |
106 | 1'37.951 | 1 Lap | ヨコハマ | |
11 | 26 |
|
イゴール・オオムラ・フラガ 安田 裕信 |
106 | 1'38.472 | 3:02’38.844+5秒 | ヨコハマ | 40 |
12 | 360 |
|
青木 孝行 荒川 麟 清水 啓伸 |
105 | 1'38.811 | 2 Laps | ヨコハマ | |
13 | 96 |
|
新田 守男 高木 真一 |
105 | 1'38.637 | 2 Laps | ダンロップ | 20 |
14 | 11 |
|
富田 竜一郎 大木 一輝 |
105 | 1'39.057 | 2 Laps | ダンロップ | 10 |
15 | 60 |
|
吉本 大樹 河野 駿佑 伊東 黎明 |
105 | 1'38.684 | 2 Laps | ダンロップ | 4 |
16 | 30 |
|
永井 宏明 織戸 学 小河 諒 |
104 | 1'38.698 | 3 Laps | ミシュラン | |
17 | 20 |
|
平中 克幸 清水 英志郎 佐野 雄城 |
104 | 1'38.942 | 3 Laps | ミシュラン | |
18 | 9 |
|
阪口 良平 冨林 勇佑 藤原 優汰 |
104 | 1'38.497 | 3 Laps | ヨコハマ | 22 |
19 | 31 |
|
オリバー・ラスムッセン 小山 美姫 根本 悠生 |
104 | 1'39.035 | 3 Laps | ブリヂストン | |
20 | 22 |
|
加納 政樹 城内 政樹 庄司 雄磨 |
104 | 1'39.053 | 3 Laps | ヨコハマ | |
21 | 48 |
|
井田 太陽 柴田 優作 藤原 大暉 |
104 | 1'38.708 | 3 Laps | ヨコハマ | |
22 | 25 |
|
松井 孝允 佐藤 公哉 |
104 | 1'38.537 | 3 Laps | ヨコハマ | 2 |
23 | 18 |
|
小林 崇志 野村 勇斗 |
104 | 1'38.709 | 3 Laps | ヨコハマ | |
24 | 666 |
|
藤波 清斗 近藤 翼 ハリー・キング |
100 | 1'38.346 | 7 Laps | ヨコハマ | 16 |
25 | 87 |
|
松浦 孝亮 坂口 夏月 |
95 | 1'38.362 | 12 Laps | ヨコハマ | 18 |
26 | 52 |
|
吉田 広樹 野中 誠太 |
92 | 1'37.709 | 15 Laps | ブリヂストン | |
62 |
|
平木 湧也 平木 玲次 |
18 | 1'39.048 | 89 Laps | ヨコハマ | ||
0 |
|
小暮 卓史 元嶋 佑弥 |
3 | 3’15.389 | 104 Laps | ヨコハマ | 14 |
・SW=サクセスウェイト(kg)
観客動員: (5/3) 33,300人 (5/4) 49,200人
Fastest Lap: 1’37.241 (3/107) 168.929km/h 777 Tomonobu Fujii D’station Racing / D’station Vantage GT3
Start Time: 14:18’10 Finish Time: 17:19’32.811
FCY導入時刻: 14:50’14 (21Lap) 〜 14:55’26 (23Lap)
Black and White flag
CarNo.56 (SpR13-1.a.「走路外走行複数回」)(15:47)
*1 CarNo.7 競技結果に10秒加算 (SpR.27 1.3)「ピット作業違反」)(18:08)
*2 CarNo.26 Igor Omura Fraga タイムペナルティ5秒 (SpR.付則-7 3.(7)「走路外へ追い出し」)(15:50)
*3 CarNo.96 Shinichi Takagi ドライブスルーペナルティ (SpR. 付則-4 3.「FCY中の追突」)(15:26)
*4 CarNo.11 Ryuichiro Tomita ドライブスルーペナルティ (SpR.13-1.a「他車への衝突」)(14:35)
*5 CarNo.31 Yuki Nemoto ドライブスルーペナルティ (SpR.13-1.a「他車への衝突」)(16:44)
*6 CarNo.22 罰金30,000円 (公式通知1-2.「スタートドライバー申告遅れ」)(12:25)
*7 CarNo.48 Yusaku Shibata ドライブスルーペナルティ (SpR. 付則-4 2-2).「FCY中の減速違反」)(15:10)
CarNo.48 ドライブスルーペナルティ (SpR.27-1.3「燃料給油中の作業」)(16:17)
*8 CarNo.18 罰金30,000円 (SpR.32 10.1)「5分前ボード提示後の作業」)(14:30)
*9 CarNo.62 Reiji Hiraki ドライブスルーペナルティ (SpR.13-1.a「他車への衝突」)(15:02)リタイヤにつき未消化
順位 | No. | ドライバー | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | Rd8 | 合計 | 差 | SW |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 65 |
蒲生 尚弥
菅波 冬悟
|
25 | 11 | 36 | 50 | |||||||
2 | 6 |
片山 義章
ロベルト・メリ・ムンタン
|
25 | 25 | -11 | 50 | |||||||
3 | 26 |
イゴール・オオムラ・フラガ
安田 裕信
|
20 | 5 | 25 | -11 | 50 | ||||||
4 | 56 |
平手 晃平
|
16 | 9 | 25 | -11 | 50 | ||||||
5 | 2 |
堤 優威
平良 響
|
6 | 16 | 22 | -14 | 44 | ||||||
6 | 777 |
藤井 誠暢
チャーリー・ファグ
|
21 | 21 | -15 | 42 | |||||||
7 | 4 |
谷口 信輝
片岡 龍也
|
14 | 7 | 21 | -15 | 42 | ||||||
8 | 56 |
ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
|
16 | 16 | -20 | 50 | |||||||
9 | 45 |
ケイ・コッツォリーノ
篠原 拓朗
|
4 | 10 | 14 | -22 | 28 | ||||||
10 | 7 |
ザック・オサリバン
小林 利徠斗
|
13 | 13 | -23 | 26 | |||||||
11 | 96 |
新田 守男
高木 真一
|
10 | 3 | 13 | -23 | 26 | ||||||
12 | 9 |
阪口 良平
冨林 勇佑
|
11 | 11 | -25 | 22 | |||||||
13 | 61 |
井口 卓人
山内 英輝
|
3 | 8 | 11 | -25 | 22 | ||||||
14 | 87 |
松浦 孝亮
坂口 夏月
|
9 | 9 | -27 | 18 | |||||||
15 | 56 |
金丸 ユウ
|
9 | 9 | -27 | 50 | |||||||
16 | 666 |
藤波 清斗
近藤 翼
|
8 | 8 | -28 | 16 | |||||||
17 | 0 |
小暮 卓史
元嶋 佑弥
|
7 | 7 | -29 | 14 | |||||||
18 | 11 |
富田 竜一郎
大木 一輝
|
5 | 2 | 7 | -29 | 14 | ||||||
19 | 5 |
塩津 佑介
木村 偉織
|
6 | 6 | -30 | 12 | |||||||
20 | 360 |
青木 孝行
荒川 麟
清水 啓伸
|
4 | 4 | -32 | 8 | |||||||
21 | 60 |
吉本 大樹
河野 駿佑
|
2 | 1 | 3 | -33 | 6 | ||||||
22 | 25 |
松井 孝允
佐藤 公哉
|
1 | 1 | -35 | 2 | |||||||
23 | 60 |
伊東 黎明
|
1 | 1 | -35 | 6 |
決勝順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ポイント | 25pt | 20pt | 16pt | 13pt | 11pt | 10pt | 9pt | 8pt | 7pt | 6pt |
決勝順位 | ポイント |
---|---|
1位 | 25pt |
2位 | 20pt |
3位 | 16pt |
4位 | 13pt |
5位 | 11pt |
6位 | 10pt |
7位 | 9pt |
8位 | 8pt |
9位 | 7pt |
10位 | 6pt |
上記のポイント表は10位までのものです。
GT300クラスの1~15位は以下の通り。
決勝順位 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15
ポイント 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1
各クラスで予選1位を獲得した競技車両の予選出走ドライバー(組)に対し1点が授与される。
順位 | No. | チーム | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | Rd8 | 合計 | 差 | SW |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 65 |
|
28 | 14 | 42 | 50 | |||||||
2 | 26 |
|
23 | 8 | 31 | -11 | 50 | ||||||
3 | 56 |
|
19 | 12 | 31 | -11 | 50 | ||||||
4 | 6 |
|
28 | 28 | -14 | 50 | |||||||
5 | 2 |
|
9 | 19 | 28 | -14 | 44 | ||||||
6 | 4 |
|
16 | 10 | 26 | -16 | 42 | ||||||
7 | 777 |
|
1 | 23 | 24 | -18 | 42 | ||||||
8 | 45 |
|
7 | 13 | 20 | -22 | 28 | ||||||
9 | 7 |
|
2 | 16 | 18 | -24 | 26 | ||||||
10 | 96 |
|
13 | 5 | 18 | -24 | 26 | ||||||
11 | 61 |
|
6 | 11 | 17 | -25 | 22 | ||||||
12 | 9 |
|
14 | 1 | 15 | -27 | 22 | ||||||
13 | 87 |
|
12 | 1 | 13 | -29 | 18 | ||||||
14 | 666 |
|
11 | 1 | 12 | -30 | 16 | ||||||
15 | 11 |
|
8 | 4 | 12 | -30 | 14 | ||||||
16 | 5 |
|
2 | 9 | 11 | -31 | 12 | ||||||
17 | 0 |
|
10 | 10 | -32 | 14 | |||||||
18 | 360 |
|
2 | 6 | 8 | -34 | 8 | ||||||
19 | 60 |
|
4 | 3 | 7 | -35 | 6 | ||||||
20 | 25 |
|
3 | 1 | 4 | -38 | 2 | ||||||
21 | 30 |
|
2 | 1 | 3 | -39 | |||||||
22 | 31 |
|
1 | 1 | 2 | -40 | |||||||
23 | 62 |
|
2 | 2 | -40 | ||||||||
24 | 22 |
|
1 | 1 | 2 | -40 | |||||||
25 | 18 |
|
1 | 1 | 2 | -40 | |||||||
26 | 48 |
|
1 | 1 | 2 | -40 | |||||||
27 | 20 |
|
1 | 1 | -41 | ||||||||
28 | 52 |
|
1 | 1 | -41 |
決勝順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | トップと同一周回 | 1周遅れ | 2周遅れ以上 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ポイント | 25pt | 20pt | 16pt | 13pt | 11pt | 10pt | 9pt | 8pt | 7pt | 6pt | 3pt | 2pt | 1pt |
決勝順位 | ポイント |
---|---|
1位 | 25pt |
2位 | 20pt |
3位 | 16pt |
4位 | 13pt |
5位 | 11pt |
6位 | 10pt |
7位 | 9pt |
8位 | 8pt |
9位 | 7pt |
10位 | 6pt |
トップと同一周回 | 3pt |
1周遅れ | 2pt |
2周遅れ以上 | 1pt |
ポールなのに遅刻の小暮さんと
— J SPORTS❤️モータースポーツ🏁 (@jsports_motor) May 3, 2024
会場の空気を一気に掴む谷口選手😁
ベテランの活躍が朝から最高です🤲#ドライバートークショー#SUPERGT2024
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3歳からスタートした太田選手(24歳)
キャリアで言うと僅か2年の差とは驚き💡#SUPERGT2024
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CIVIC TYPE R-GTをご紹介🤲
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国歌独唱🇯🇵
晴天の富士の空に響き渡る
お美しい歌声でございます🫡#SUPERGT2024
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手に汗握る胸熱バトル!
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SUBARU BRZ 山内英輝
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高度な技術が
クリーンにぶつかり合う
見応え抜群の珠玉のバトル🔥#SUPERGT2024
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解説陣も絶賛の一撃
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— J SPORTS❤️モータースポーツ🏁 (@jsports_motor) May 4, 2024
史上初
予測不能な時間制レース
随所で激しい激アツな展開!
ご視聴ありがとうございましたm(__)m
現地派の方は渋滞に気を付けてお帰り下さい
家に帰るまでがSUPERGTです
次戦、鈴鹿で会いましょう!#スーパーGT pic.twitter.com/5nYPqT79tY