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唯一の日本国籍チームとしてフォーミュラEに参戦するのが「日産自動車」だ。東京開催でも常に注目された「ニッサン」は昨シーズン、エースドライバーのオリバー・ローランドが東京のポールトゥウインを含む4勝を飾り、悲願のドライバーズチャンピオンを獲得。会社本体が苦境に陥っている中で、まさに勇気を与えるチャンピオン獲得だった。「ニッサン」フォーミュラEチームのルーツはフランスのルノー・e.damsであり、「Gen 3」導入のシーズン9(22年-23年)からフルワークスチームとして参戦している。今季もローランドとフランス人ドライバーのノーマン・ナトのラインナップは継続。ナトの成績が振るわず昨シーズンのチームランキングは3位となり、ニッサンパワートレインを使うマクラーレンも撤退したため、今年はチームタイトル、マニュファクチャラーズタイトル獲得に向けてはナトの結果が重要なキーポイントとなる。
唯一の日本国籍チームとしてフォーミュラEに参戦するのが「日産自動車」だ。東京開催でも常に注目された「ニッサン」は昨シーズン、エースドライバーのオリバー・ローランドが東京のポールトゥウインを含む4勝を飾り、悲願のドライバーズチャンピオンを獲得。会社本体が苦境に陥っている中で、まさに勇気を与えるチャンピオン獲得だった。「ニッサン」フォーミュラEチームのルーツはフランスのルノー・e.damsであり、「Gen 3」導入のシーズン9(22年-23年)からフルワークスチームとして参戦している。今季もローランドとフランス人ドライバーのノーマン・ナトのラインナップは継続。ナトの成績が振るわず昨シーズンのチームランキングは3位となり、ニッサンパワートレインを使うマクラーレンも撤退したため、今年はチームタイトル、マニュファクチャラーズタイトル獲得に向けてはナトの結果が重要なキーポイントとなる。