ネオㇺ マクラーレン フォーミュラEチーム

●開幕戦サンパウロは予選17位、決勝は序盤にノーズ・タイヤ交換でピット、オーバーパワーのドライブスルーペナルティも、1度目の赤旗後に残していた2回のアタックモードを使用し、3位。FE最年少表彰台を獲得。
●第2戦メキシコシティ、予選14位、決勝10位でチェッカーもコース外走行の5秒加算で14位。
●第3戦ジェッダ、予選は初のDUELSで4位、決勝は3位表彰台。
●第4戦ジェッダ、予選でFE最年少PP記録で初PP獲得、決勝は2位表彰台で自己ベストリザルト。
●第5戦マイアミ、予選は11位、決勝は2度目のアタックモードを消化できず、レース後10秒加算で20位。

●FE最年少記録 ・最年少デビュー：19歳331日(S10 第8戦 モナコ)・最年少入賞：19歳345日(S10 第9戦 ベルリン)
・最年少表彰台：20歳190日(S11 第1戦 サンパウロ)・最年少PP：20歳259日(S11 第4戦 ジェッダ)

※シーズン11第5戦までの情報

●開幕戦サンパウロは予選15位、決勝は序盤にピット、そしてオーバーパワーのドライブスルーペナルティも、1度目の赤旗後残していた2回のアタックモードを使用し、4位。
●第2戦メキシコシティ、予選10位、決勝はモルタラとの接触原因で5秒加算で18位。
●第3戦ジェッダ、予選は11位、決勝はスタートの1コーナーでスピンも8位入賞。
●第4戦ジェッダ、予選で7位、決勝はFウィングダメージも9位でチェッカーもペナルティで12位へ降格。
●第5戦マイアミ、予選は19位、決勝は終盤の赤旗時7位から5位チェッカーも2度目のアタックモードを消化できず10秒加算で18位。
●今季はチームに残留、マクラーレンでの2シーズン目。●シーズン1から参戦しているドライバーの一人。

※シーズン11第5戦までの情報