UAEチームエミレーツ・XRG

2020、2021、2024、2025ツール・ド・フランス総合優勝、2年連続の世界チャンピオン、世界ランキング1位のタデイ・ポガチャル（スロベニア）を擁する世界最強チーム。フアン・アユソ（スペイン）がチームへの不信感をつのらせて移籍したが、メキシコチャンピオンとなったイサーク・デルトロ、1月にオーストラリアのタイムトライアル選手権を制したジェイ・ヴァインなど選手層の厚さを誇る。

チームの強さはポガチャル欠場の2025ブエルタ・ア・エスパーニャでも際立った。マルク・ソレル（スペイン）１勝、ジョアン・アルメイダ（ポルトガル）１勝、ヴァイン2勝、アユソ2勝、そしてチームタイムトライアルで通算7勝。ただしチーム内の不協和音が災いしてか総合優勝はヴィンゲゴーに奪われ、アルメイダが2位に入った。

デルトロは2025ジロ・デ・イタリアでサイモン・イェーツに逆転負けしたが、そのうさを晴らすようにツアー・オブ・オーストリア、ブエルタ・ア・ブルゴス制覇。2026年1月6日付のUCI個人ランキングで、1位ポガチャル（11,680点）、2位ヴィンゲゴー（5944.14点）に続く3位（5664点）につける。

アルメイダはブエルタ・ア・エスパーニャこそ逃したが、2025年はバスクカントリー、ツール・ド・ロマンディ、ツール・ド・スイスで総合優勝。今季はブエルタ・ア・エスパーニャにエースとして乗り込み、初優勝を狙っていく。

双子の兄サイモンは引退してしまったが、アダム・イェーツ（英国）は頼もしいアシスト役として今季も走る。ブランドン・マクナルティ（米国）は2025年にグランプリシクリスト・ド・モンレアル優勝、ツール・ド・ポローニュ総合優勝。ジョナタン・ナルバエス（エクアドル）は2025ツアー・ダウンアンダー総合優勝。

2014、2016ツール・ド・フランスの山岳王ラファウ・マイカ（ポーランド）は引退。若い時代の果敢な走り、キャリア後半の献身的なアシスト力はチームの財産として受け継がれていきそうだ。