デカトロンCMA CGMチーム

1992年に設立されたフランスチームで、2024年からスポーツ用品量販チェーンのデカトロンがメインスポンサーとなった。今季は保険会社のAG2Rラ・モンディアルの名前が消え、海上輸送と物流の会社CMA CGMがタイトルスポンサーに。デカトロンが展開する自転車ブランドのヴァンリーゼルが機材とウエアのスポンサーとなる。

チームは2025シーズンに26勝を挙げ、UCI世界ランキング7位という輝かしい成績を残し、新興勢力の中で確固たる地位を確立した。新チームの目標は主要イベントでトップクラスの成績を収め、トップ5にランクアップすること。長期的な目標としては、世界最高峰の自転車競技における強いフランスチームとなることだ。

2025ブエルタ・ア・エスパーニャで総合5位と新人賞を獲得したマシュー・リッチテッロ（米国）がイスラエル・プレミアテックから3年契約で加入した。若いクライマーで、ステージレースの総合優勝を争うための新戦力として期待される。「ステージレースとグランツールでさらなる成長を目指していて、人間としても成長し続けるための最適な環境だと確信している」とリッチテッロ。

フェリックス・ガル（オーストリア）は2023ツール・ド・フランスで最難関と言われる山岳ステージで優勝。2025年は総合5位。山岳が得意なニコラ・プロドム（フランス）は2025ジロ・デ・イタリアの大詰めである第19ステージで優勝。

スプリントグループの強化策としてはオラフ・コーイ（オランダ）をチームヴィスマ・リースアバイクから獲得。ジロ・デ・イタリアやパリ〜ニースの区間で通算3勝するなどステージレースのゴールスプリントで勝利をものにするタイプ。23歳のトビアスルンド・アンドレースン（デンマーク）もチームピクニック・ポストNLから獲得。グランツールでの初優勝を目指す。