ジロ・デ・イタリア2024

3週間の戦いは、早くも折り返し地点に達した。大急ぎでイタリア半島を南下してきたプロトンは、いわゆる足首部分を横切ると、ここからいよいよ北上を始める。

200kmを超える長いステージの、前半は、いまだ起伏に満ちている。ただアペニン山脈の南端のうねりは大らかで、等級の付いた山岳は3級峠ひとつだけ。しかも65km地点を過ぎると道はほぼ下り基調。コース半ばでアドリア海側へ出ると、ついに道は平坦になる。

終盤の約90kmはひたすらフラットな海岸線を突き進む。直線の多い道で、各チームが隊列を組み上げるはずだ。

ナーバスな場所取り、2つの直角コーナー

最終盤は、総合系チームも含めて、ナーバスな場所取りが巻き起こるに違いない。フランカヴィッラ・アル・マーレに入り、ラスト4kmを切った直後に、ロータリーを利用した2つの直角コーナーが待ち受けるからだ。しかも2つのコーナーの間で、線路の下をくぐり抜ける際に、一瞬、道幅が細くなる。

ここを上手く抜け出せたら、残す3.5kmは一直線。パワフルなスプリント勝負に期待したい。

text：宮本あさか

長年愛される洋ナシ型のチーズ！ 古代種から作られたチーズの王様

第11ステージのスタートから到着地点の道のりにあるプーリア州で愛されているのが、洋ナシ型のチーズ『カチョカヴァロ』。
さまざまな品種の牛のミルクから作られたチーズ。「カチョ」はチーズ、「カヴァロ」は馬という意味。２つずつ紐で縛り長い棒に吊るす熟成法が、馬にまたがっている姿に見えることが名前の由来と言われている。紀元前の時代から南イタリア地方を中心に作られてきた、世界的に最も歴史のあるチーズの一つだ。古代種・ポドリカ牛から作られたものは南イタリアのチーズの王様と呼ばれている。