フォルクスワーゲン・モータースポーツは、12月4日、スペインのマヨルカ島において新しいポロGTI R5を初めて公開した。
VWは先月末、フランスのフォンジョンクーズでポロGTI R5の最初のテストセッションを完了、テストは今月中にも英国で予定されている。プロジェクトの責任者はテクニカルディレクターのフランソワ-クサヴィエ・ドゥメゾンが務め、セバスチャン・オジエのレースエンジニアだったヤン・デ・ヨンがプロジェクトマネージャーを担当している。
「ポロGTI R5は何の問題もなく最初のテストを終えた。テストドライバーからのフィードバックは非常にポジティブなものだった」とドゥメゾンは語った。
「世界選手権で王者に輝いたポロの開発を支えた経験豊富なチーム、エンジニア、そしてメカニックを結集したことは明らかに有益であり、これまでと同様に、ウォルフスブルクの技術部門とともに2015年以来顧客にR5車を提供してきたシュコダの仲間との密接な協力を活用している」
ポロGTI R5は、1.6リッターの直噴ターボエンジンを横置きに搭載、最大馬力は272馬力、最大トルクは400Nmを発生する。5速シーケンシャルギヤボックスを搭載、重量はわずか1,320キロで、わずか4.1秒で0-100km/hに加速するという。
ポロGTI R5の4ドアのスチール製シャシーはスペインのパンプローナ工場で生産され、FIA規制に準拠して、ロールケージやその他の安全コンポーネントで強化されており、2018年の夏に予定されるホモロゲーション、秋のラリーデビューが計画されている。
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