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モンテカルロのルートは85%が新しい

モンテカルロのルートは85%が新しい

2017年1月16日 フレンチアルプスの山岳ステージが待ち受ける

 2017年の世界ラリー選手権(WRC)の開幕戦のラリー・モンテカルロは、フレンチアルプスのルートを一新して、新世代WRカーのチャレンジを待ち受けている。

 ラリー・モンテカルロは、モナコの華麗で魅力的な風景を思い出すかもしれないが、天候が変わりやすい山岳地帯のステージで例年、厳しい戦いが繰り広げられる。第85回の開催を迎える2017年のモンテカルロは、4日間にわたり17SS/382.56kmが予定されており、イベントの85%以上が新しいステージで行われる。

 2017年イベントは木曜日の夜、モナコのカジノ前広場でセレモニアル・スタートが行われたあと、わずか2SSながら46kmというタフなナイトステージがドライバーたちを待ち受けている。アルプ・デ・オートプロバンスからオートザルプへと移動しながら行われる2つのナイトステージ、アントルヴォー〜ヴァル・ド・シャルヴァーニュ〜ユブレイユとベイヨン〜ブレジエという長い2つのステージを走ったあと、トップスタートのセバスチャン・オジェがギャップのサービスへと入るのは深夜0時を回るころとなる。

 金曜日は、ギャップの北部エリアで行われるアニエール・アン・デヴォリュイ〜ル・モティ、アスプル・レ・コール〜シャイヨール、サン・レジェ・レ・メレーズ〜ラ・バティ・ヌーヴの新しい3ステージをギャップのサービスを挟んで2回ループ、160kmを超える長い一日となる。

 土曜日はギャップの南西エリアではお馴染みのステージでの5SS/121.39kmが行われる。ゴール地点を変更して短縮されたラルディエ・エ・ヴァロンサ〜オーズ、ラ・バティ・モンサレオン〜フェイの2ステージをギャップのサービスを挟んで2回ループ、2度目のギャップのサービスのあと、木曜日に行われたベイヨン〜ブレジエの2回目の走行が行われ、このラリー最後のサービスがギャップで行われる。その後、クルーたちは最後のオーバーナイト・ホルトがあるモナコに向けて240kmという長いロードセクションを移動する。

 日曜日の最終日はノーサービスの一日となり、モナコ港沿いでの日曜日朝のサービスは行われず、タイヤフィッティングゾーンでのタイヤ交換のみが許される。上位60台のみが出走が許される最終日は、リュセラム〜コル・サン・ロック、チュリニ峠を駆け抜けるラ・ボレーヌ・ヴェジュビー〜ペイラ・カヴァの2つのステージを2回走行する一日となり、2回目のラ・ボレーヌ・ヴェジュビー〜ペイラ・カヴァが最後のパワーステージとしてLIVE中継される。

 J SPORTSでは、22日最終日のパワーステージのLIVE中継を90分に拡大。さらに「+30min」と題して、勝敗を分けたポイントなどを振り返り、午後8:00〜午後10:00までの計120分番組でドラマチックな最終日の戦いをお届けする予定にしている。

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