この日の朝、フランス最先端科学の粋を結集したTGV高速列車にのって、選手たちは最終ステージ地へとたどり着く。いよいよ2009年ツール・ド・フランスも、1975年から大会の終わりを見守ってきたパリ・シャンゼリゼゴールで大団円を迎える。

……最終日モントロー・フォー・ヨンヌ〜パリステージと言えば、少々苦い思い出も残っている。全く同じスタート・ゴールとなった2004年に、フィリッポ・シメオニが大胆にもマイヨ・ジョーヌのランス・アームストロングに対して抗議の飛び出しを仕掛けた事件だ！2009年のツール総合勝者が心静かに、慣習通りにシャンパンを飲んだり仲間と語らったりしながら、パリまでの道中を楽しめるよう願いたい。

パリ・シャンゼリゼは例年通りの周回コース。9回目のゴールラインを越えるまで、世界一華やかで有名な大通りで、詰め掛けた大勢のファンの歓声を浴びながら、選手たちは完走の喜びを満喫する。ちなみに今年はシャンゼリゼに2回のスプリントポイントが設置されている。最後のポイント稼ぎに、飛び出して行く選手も存在するだろう。もちろん！3週間の戦いで最もきらびやかな勝利を手に入れようと、たくさんの選手がゴール勝負に駆け込んでいく！

7月最後の日曜日。フランスの首都に、総合マイヨ・ジョーヌ選手の国歌が鳴り響く。2009年ツールの終焉。そして新たな戦いは、2010年7月3日土曜日、オランダのロッテルダムで幕を開ける。