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ツール・ド・フランス2015 ステージ詳細

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第18ステージ 7月23日 (木)午後8:55〜深夜 1:30 / J SPORTS 4
[区間] ガップ〜サン=ジャン=ド=モーリエンヌ 186.5km

第18ステージ地図

今ステージの目玉はツール初登場の2級峠!

■コースの特徴
前日は逆走したナポレオン街道を、この日は正しい方向で走りだす。スタート直後には街道の最標高地点1264mの、2級バイヤール峠を通過。さらに3級峠を2つ越えると、ここで200年前の皇帝の思い出に別れを告げる。黄色の隊列は独自の道を進み、さらに3級と2級峠を1つずつこなす。

15kmほどの長い下りを終えたら、「アルプス最難関の山」と噂の超級グランドン峠へと立ち向かう。登坂距離は21.7km。実質は40kmほどだらだらと上り基調が続く。平均勾配は5.1%。ただし道は登ったり降りたりの繰り返しで、平均値こそ低いが、10%超の高勾配が何度も襲い掛かる(最高11.4%)。つまり一定リズムを黙々と刻めるような、いわゆるアルプス風の巨大峠ではないのだ。

ただしグランドンで全てが決するわけではない。最後にとっておきの目玉、ツール初登場の、2級ラセ・ド・モンヴェルニエが待ち受けている!3.4km・平均勾配8.2%の短い山道は、17のヘアピンカーブで細かく分割されている。つまり約200mごとに折り返し……。こんなせわしない山道をよじ登ったら、ゴールまでの10kmは下り+平地!

■ここに注目
ラセ・ド・モンヴェルニエ、日本風に言えばモンヴェルニエのつづら折り。ラセとは、本来は靴紐やコルセットの紐のことで、ひいてはジグザグの道のことを指す。正式な道路名は県道77bで、切り立った崖の上の小さなモンヴェルニエ村(村民226人)やポンタマフレー・モンパスカル村(村民327人)のための、生活道路として作られた。それにしてもツール通過が決まって以来すっかり注目度がアップし、2015年はドーフィネやツールを含む、なんと11の自転車イベントがこのつづら折りをよじ登る!道幅があまりに狭いため、ツール当日は、この細道へのファンの立ち入りは禁止される。

  • ◆高低差図
  • 第18ステージ高低差図

  • ◆タイムスケジュール
  • 予想到達時間
    距離 ポイント 現地時間 日本時間
    39km/h 37km/h 35km/h 39km/h 37km/h 35km/h
    0km地点スタート12:2012:2012:2019:2019:2019:20
    6.5km地点山岳:2級12:3512:3612:3719:3519:3619:37
    35.5km地点山岳:3級13:1313:1613:2020:1320:1620:20
    60.5km地点山岳:3級13:4813:5313:5820:4820:5320:58
    70.5km地点山岳:3級14:0314:0914:1621:0321:0921:16
    85km地点山岳:2級14:2514:3214:4021:2521:3221:40
    107.5km地点中間スプリント14:5315:0015:0921:5322:0022:09
    147km地点山岳:超級16:1316:2716:4423:1323:2723:44
    176.5km地点山岳:2級16:5317:0817:2723:530:080:27
    186.5km地点ゴール17:0417:2017:390:040:200:39

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